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이충훈 (Choong Hoon Lee)

소속기관
서울과학기술대학교
소속부서
기계·자동차공학과
직급
-
ORCID
-
연구경력
-

주요 연구분야

  • 공학 > 공학일반
  • 공학 > 기계공학
  • 공학 > 자원/재료공학
  • 공학 > 화학/생물공학

저자의 연구 키워드

저자가 작성한 논문들의 주요 키워드입니다.

저자의 연구 키워드
#(급가속)
#엔진 속도 (engine speed)
#accelerometer(가속계)
#air mass flow rate(흡입공기량)
#averaging Pitot tube flow meter(평균 피토관 유량계)
#Averaging pitot tube(평균 피토관)
#Bosch method (보쉬방법)
#cam position encoding (캠위치각도 엔코딩)
#cam shaft(캠축)
#common rail (커먼레일)
#common rail pressure controller (커먼레일압제어기)
#cross-section shape(단면 형상)
#cumulative injected fuel mass (누적 연료 분사량)
#current control (전류제어)
#current pattern (전류 파형)
#Cylinder head(실린더헤드)
#Diesel particulate filter
#diesel vehicle(디젤 차량)
#differential pressure flow meter (차압유량계)
#Differential pressure(차압)
#ECU (엔진컨트롤유닛)
#engine cylinder head (엔진실린더헤드)
#engine part load(엔진부분부하)
#engine speed(엔진속도)
#flange embedded type (플랜지 일체형)
#flow coefficient (유량계수)
#Flow meter(유량계)
#FPGA DAQ Board (FPGA 데이터수집보드)
#FTP-75(연방시험절차-75)
#fuel consumption(연료소모량)
#fuel injection rate (연료분사율)
#Fuel Injection System(연료분사시스템)
#fuel injection timing (연료분사식)
#fuel rail pressure control (연료레일압제어)
#Gas jet model(가스제트모델)
#Gas path
#Gas temperature(기체온도)
#gasoline direct injector (GDI 인젝터)
#Hydraulic height(수두)
#injector driver (인젝터 드라이버)
#injector driving (인젝터 구동)
#injector driving current (인젝터 구동 전류)
#Intake port(흡기포트)
#integration average(적분 평균)
#KD147 mode(KD147 모드)
#KIVA
#light extinction method(광투과식방법)
#microprocessor (마이크로프로세서)
#microprocessor(마이크로프로세서)
#Multi-peak(다중 피크)
#Particulate matter
#peak & hold (픽앤홀드)
#peak and hold (픽앤홀드)
#piezo injector (피에조인젝터)
#Pilot injection(파일롯 분사)
#Porous body
#pressure control valve (압력제어밸브)
#Pulse width modulation (PWM)
#real engine flow rig (실제엔진유동 플로우 리그)
#representative smoke value(매연 대표값)
#Smoke emissons(매연 배출)
#smoke measurement(매연 측정)
#snap acceleration(무부하 급가속)
#solenoid type common rail injector (솔레노이드 타입 커먼레일 인젝터)
#Split injection(스플릿 분사)
#Spray tip penetration(분무선단거리)
#statistical analysis (통계적 분석)
#swirl ratio (스월비)
#Swirl ratio(스월비)
#throttle position(쓰로틀 위치)
#time resolved pressure wave (시간분해압력파)
#Transient Driving Mode(과도운전모드)
#unsteady flow (비정상 유동)
#Valve lift(밸브양정)
#vehicle driving condition (차량주행조건)
#vehicle sensor signal (차량센서신호)

저자의 논문 현황

연도별 상세보기를 클릭하시면 연도별 이용수·피인용수 상세 현황을 확인하실 수 있습니다.
피인용수는 저자의 논문이 DBpia 내 인용된 횟수이며, 실제 인용된 횟수보다 적을 수 있습니다.
  • 논문수45
  • 발행기간1996 ~ 2019
  • 이용수2,226
  • 피인용수3

논문제목를 인용한 논문목록입니다.

  • 피인용 논문 제목
    • 피인용 논문 저자
게시판 목록
논문명 저널명 발행연도 이용수 피인용수
엔진 흡입 유동 조건에서의 실린더 헤드 흡기 포트 스월비 측정 한국자동차공학회 춘계학술대회 2019 17 0
커먼레일 인젝터 구동전류 변화에 따른 연료 분사율 특성 시뮬레이션 한국자동차공학회 춘계학술대회 2019 13 0
실제 엔진 공기 흡입 조건에서의 실린더 헤드 스월비 측정을 위한 플로우 리그 개발 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2018 16 0
GDI 인젝터 성능 평가를 위한 연료 레일압 제어 시스템 개발 한국자동차공학회 춘계학술대회 2018 14 0
보쉬 분사율 측정법에 따른 커먼레일 인젝터 분사량의 통계적 특성 한국자동차공학회 춘계학술대회 2017 39 0
차량 주행 조건에서 측정된 누적 연료 분사량의 통계적 분석 한국자동차공학회 춘계학술대회 2017 12 0
디젤커먼레일 인젝터 구동 전류 파형에 따른 분사연료압력파 특성 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2016 21 0
마이크로로프로세서를 이용한 디젤 피에조 인젝터 드라이버 개발 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2016 17 0
마이크로프로세서를 이용한 디젤 커먼레일 레일압 제어 및 인젝터 드라이버 개발 한국자동차공학회 춘계학술대회 2016 13 0
다양한 형상의 플랜지 일체형 평균 피토관 유량계 유량 특성 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2015 26 0
가속도 센서를 이용한 CR-DI 인젝터 연료 분사 시작 타이밍 측정 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2015 5 0
밸브 양정의 연속 변화 조건에서의 엔진 실린더헤드 스월비 측정 한국자동차공학회 춘계학술대회 2014 57 0
로드셀과 ECU HILS를 이용한 과도 주행 조건에서의 연료 분사율 측정 한국자동차공학회 춘계학술대회 2014 22 0
KD147 모드로 주행하는 디젤 차량으로부터 배출되는 매연의 대표값 결정 방법 연구 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2013 52 0
기체온도 변화가 평균 피토관 차압 유량계 유량특성에 미치는 영향에 대한 CFD 시뮬레이션 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2013 42 0
엔진 부분 부하 성능 데이터 세트를 이용한 주행 차량 성능 시뮬레이션 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2013 22 0
무부하 급가속 디젤 차량으로부터 배출되는 매연 측정값 적분에 의한 매연 대표값 평가 방법 연구 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2012 79 0
Ceramic Diesel Particulate Filter Structure with Inclined Gas Paths Journal of the Korean Ceramic Society 2012 24 0
ECU HILS를 이용한 실차 주행 조건에서의 인젝터 평가시스템 한국생산제조학회지 2010 147 0
기체 온도가 Annubar형 차압유량계 유량 특성에 미치는 연구 한국자동차공학회 춘계학술대회 2010 42 0
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