본문 바로가기

김형주 (Hyungjoo Kim)

소속기관
현대자동차
소속부서
-
직급
-
ORCID
-
연구경력
-

주요 연구분야

  • 공학 > 기계공학 TOP 10%

저자의 연구 키워드

저자가 작성한 논문들의 주요 키워드입니다.

저자의 연구 키워드
#거동 특성(Motion characteristic)
#긴급조향회피(Automatic Emergency Steering)
#능동안전시스템 (Active Safety)
#슬레드 실험(Sled test)
#자동긴급조향회피(Autonomous Emergency Steering)
#정량화(Quantification)
#착좌 자세(Seating posture)
#첨단 운전자 보조시스템(ADAS)
#첨단운전자보조시스템(Advanced Driver Assistance System)
#Active safety(능동 안전)
#AEB System
#AEB(자동긴급제동)
#AEB(Autonomous Emergency Braking)
#AEBS(자동긴급제동시스템)
#AEBS(Autonomous Emergency Braking System)
#Autonomous driving(자율주행)
#Autonomous Emergency Braking (자동긴급제동시스템)
#Autonomous Emergency Braking(자동긴급제동)
#Autonomous Emergency Braking(자동긴급제동시스템)
#Autonomous Emergency Steering (자동 긴급 조향 회피)
#Biomechanics
#Body type
#Body type(체형)
#Car seat
#Collision(충돌)
#comfort(안락감)
#Control
#Control(제어)
#Convolutionalneural network(합성곱신경망)
#Customize
#Customize(맞춤화)
#driver(운전자)
#Driving scene(주행 장면)
#Dummy
#Dynamic stiffness(동강성)
#EMG
#Ergonomics (인체 공학)
#fatigue(피로)
#Forward Car Collision(전방 추돌)
#Forward Collision
#Forward Collision Avoidance (FCA)
#Forward Collision Avoidance(FCA)
#Foward Collision Avoiding(전방 충돌 회피)
#Human Response
#Humanoid mannequin
#HVAC System(공조시스템)
#Injury Possibility(상해 가능성)
#Integrated Safety System(통합 안전 시스템)
#Lumbar moment
#lumbar(요추)
#moment(모멘트)
#Motion (거동)
#Motion Capture System(모션 캡쳐 시스템)
#Motion Characteristic (거동 특성)
#Motion(거동)
#Muscle Activation
#Muscle Activation(근육 활성도)
#Muscle Activity
#Noise(소음)
#NVH
#Occupant(탑승자)
#Out of Position(법규 이탈 자세)
#Out of Position(법규이탈자세)
#Out of Position(비정상 착좌 자세)
#Out-of-Position (법규이탈 자세) Posture Restraint (자세 구속)
#Out-of-Position(이탈자세)
#Passenger(동승자)
#Posture Control System(자세 제어 시스템)
#Posture(자세)
#Reliability
#Safe Posture control(안전 자세 제어)
#Safety Control Strategy(안전 제어 전략)
#Safety Position(안전자세)
#Seat belt(시트 벨트)
#Seat Belt(안전벨트)
#Seat Comfort
#Seat Position (착좌위치)
#seat(시트)
#Seating Position(착좌자세)
#Seating Posture
#Seating Posture(착석 자세)
#Sled
#Tension(긴장)
#Training data(학습데이터)
#Vibration(진동)

저자의 논문 현황

연도별 상세보기를 클릭하시면 연도별 이용수·피인용수 상세 현황을 확인하실 수 있습니다.
피인용수는 저자의 논문이 DBpia 내 인용된 횟수이며, 실제 인용된 횟수보다 적을 수 있습니다.
  • 논문수39
  • 발행기간1998 ~ 2019
  • 이용수2,020
  • 피인용수2

논문제목를 인용한 논문목록입니다.

  • 피인용 논문 제목
    • 피인용 논문 저자
게시판 목록
논문명 저널명 발행연도 이용수 피인용수
자동 긴급 조향 회피시스템 작동 시 탑승자 시트 자세 구속 특성 분석 한국자동차공학회 춘계학술대회 2019 17 0
자동긴급조향회피 시스템 작동 시 탑승자 거동의 정량적 평가 한국자동차공학회 춘계학술대회 2019 7 0
탑승자 안전 보조 시스템 검증을 위한 모의 슬레드 시험 플랫폼 개발 한국자동차공학회 춘계학술대회 2019 6 0
탑승자 법규이탈자세에서 자동긴급제동시스템 작동 시 탑승자 안전 향상을 위한 착좌위치변환시스템 검증 한국자동차공학회 춘계학술대회 2019 5 0
자율주행 자동차의 능동 안전 제어를 위한 합성곱 신경망 기반 주행 상황 인지 알고리즘 연구 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2018 35 0
자동긴급제동 작동 시 이탈자세에 의한 구속력 저하 평가 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2018 16 0
체형과 자세 변화에 따른 자동 긴급제동시스템 작동 시 시트 제어 전략 설정의 유효성 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2018 15 0
자동긴급제동시스템 작동 시 자세 제어 시스템을 통한 능수통 통합 안전 시스템의 효과 검증 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2018 8 0
자동긴급제동 작동 시 안전 자세 제어 시스템의 탑승자 긴장 유무 고려 한국자동차공학회 춘계학술대회 2018 5 0
탑승자 체형 특성에 따른 자동긴급제동시스템 제어의 차별적 정량화 필요성 한국자동차공학회 춘계학술대회 2018 4 0
더미를 활용한 자동긴급제동시스템 평가의 신뢰성 한국정밀공학회 학술발표대회 논문집 2018 36 0
자동 긴급 제동 시스템 작동에 따른 근 활성도 특성 분석 한국정밀공학회 학술발표대회 논문집 2018 14 0
탑승자 체형 특성에 부합한 자동긴급제동시스템 제어의 차별화 필요성 한국정밀공학회 학술발표대회 논문집 2018 12 0
자동긴급제동시스템 작동 시 안전착좌자세를 벗어난 착좌자세에 의한 동승자 상해 유발 가능성 평가 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2017 28 0
긴급제동시스템 작동 시 안전착좌자세를 벗어난 착좌자세에서의 승객 거동 특성 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2017 27 0
동승자 긴장 유무에 따른 전방 충돌 회피 안전시스템 평가 결과의 변동성 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2017 15 0
전방 추돌 회피 지원 시스템 제어 전략에 따른 인체 반응 특성 한국정밀공학회 학술발표대회 논문집 2017 19 0
자동차 시트 승차감 평가를 위한 휴머노이드 마네킹 시스템 개발 한국정밀공학회 학술발표대회 논문집 2016 44 0
차량용 시트 조정 변수에 따른 운전자의 요추 모멘트 비교 한국자동차공학회 춘계학술대회 2016 25 0
동강성에 영향을 주는 HVAC Case의 주요인자에 관한 연구 한국자동차공학회 춘계학술대회 2015 41 0
더보기