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한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제7권 제9호
발행연도
1999.12
수록면
146 - 157 (12page)

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Safety systems for road vehicles have been rapidly developed in recent years. Especially, the VDC(Vehicle Dynamics Control) system is a new active safety system for road vehicles which controls its dynamic vehicle motion in emergency situations. In the case of configuring the VDC system by utilizing the ABS(Anti-lock Brake System), the role of a control logic which directly influences the vehicle motion is very important. In this study the performance of the VDC vehicle was compared to the performances of the CBS(Conventional Brake System) and ABS vehicle. For various driving conditions. the simulation of vehicle dynamics with known VDC control logics was performed. Analysis results showed the VDC vehicle could stably perform even on the road of low coefficient of friction. In addition it was shown that the basic control logic for the VDC system could outstandingly improve driving stability in the case of braking as well as constant speed cruising.

목차

ABSTRACT

1.서론

2.차량모델

3.VDC 제어 알고리즘 구성

4.시뮬레이션

5.결론

후기

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