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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2003년 춘계학술대회논문집 1호
발행연도
2003.5
수록면
118 - 123 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (3)

2003

희박 예혼합 메탄-공기혼합기의 배기배출물 특성 : 비균질급기
곽철우 ,  최승환 ,  전충환 외 1명 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2003.11 학술대회자료
정적연소기에서의 메탄-공기혼합기의 성층연소 및 배기배출물 특성
곽철우 ,  김규보 ,  최승환 외 2명 한국자동차공학회 지회 학술대회 논문집 2003.10 학술대회자료
정적연소기에서의 메탄-공기 혼합기의 성층연소영향
곽철우 ,  김규보 ,  최승환 외 3명 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2003.05 학술대회자료

초록· 키워드

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A cylindrical constant volume combustion chamber was used to investigate the flow characteristics at spark plug and the combustion characteristics of inhomogeneous charge methane-air mixture under several parameters. The flow characteristics such as mean velocity and turbulence intensity was analyzed by hot wire anemometer. The role of mixture stratification on combustion rate has been investigated in a C.V.C.C in which mixtures of different excess air ration can be added in a spatially and temporally controlled fashion .The experiments were performed that various stratification patterns which had different concentration distributions were obtained by means of variation of the concentration of the initial charge mixture and injection mixture at the fixed overall excess air ratio.

목차

ABSTRACT

1.서론

2.실험장치 및 방법

3.실험결과 및 고찰

4.결론

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