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한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 자동차공학회논문집 제5권 제6호
발행연도
1997.11
수록면
1 - 12 (12page)

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In an 51 engine, the characteristics of the air flow is important not only for the design of the in-take system geometry but also for the accurate measurement of the induction air mass. In this study, an air flow rate measurement using the ultrasonic flow meter and hot wire flow meter was conducted at the upstream of the intake port and the throttle. At the upstream of the intake port, the pulsating flow into the cylinder affected by the pressure wave was detected directly with the flow meters instead of pressure sensors. At the upstream of the throttle. the reverse flow phenome-na were showed by comparing the flow pattern measured by the hot wire air flow meter and the ul-trasonic air flow meter. The results of this study can be used for the analysis of the tuning effect in the intake manifold and estimation of the error in real time measurement for the air flow rate.

목차

ABSTRACT

1.서론

2.실험장치

3.흡기포트 상류에서의 유동 특성

4.압력 측정에 의한 유량 계산

5.스로틀 상류에서의 특성

6.결론

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