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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 1995년 춘계학술대회논문집 1호
발행연도
1995.6
수록면
152 - 157 (6page)

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A spark ignition engine was used to correct engine combustion chamber deposit(C.C.D.), intake valve deposit(I.V.D.), and piston top deposit(P.T.D.). In this study, the effect of gasoline additive on I.V.D. was investigated. Compared with base gasoline and additive mixed gasoline showed a remarkable deposit-forming tendency. And an test procedure has been developed employing a 1.5L P.F.I. (port fuel injection) engine on an engine dynamometer.

목차

ABSTRACT

1.서론

2.실험장치 및 방법

3.실험결과 및 고찰

4.결론

참고문헌

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