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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 1997년 춘계학술대회논문집 2호
발행연도
1997.6
수록면
53 - 58 (6page)

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One of the most important problems should be considered in an early design stage of a vehicle development is reduction of idle vibration level. The fundamental solution for this problem is separation of steering column frequency from resonances of body structure. Therefore, design of high stiffness steering system is very important. In this paper, design process for high tiffess steering system using FEM analysis is presented.

목차

ABSTRACT

1.서론

2.본론

3.결론

참고문헌

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