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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2002.11
- 수록면
- 405 - 410 (6page)
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The EPS system is superior to conventional hydraulic power steering system in the aspect of fuel economy,
environment and assembly convenience but the increase of friction and inertia may cause unnatural steering feeling
especially in on-center range. Therefore, EPS has its own special control logic to compensate it.
In this paper, the study for an objective evaluation method with steering angle, steering torque, lateral acceleration
and yaw rate was addressed to quantify on-center handling of EPS system. Based on this method, the control factors
that affect on-center handling performance was analyzed and test results show that on-center handling can be
improved with adequate returnability control, damping compensation and inertia compensation.
environment and assembly convenience but the increase of friction and inertia may cause unnatural steering feeling
especially in on-center range. Therefore, EPS has its own special control logic to compensate it.
In this paper, the study for an objective evaluation method with steering angle, steering torque, lateral acceleration
and yaw rate was addressed to quantify on-center handling of EPS system. Based on this method, the control factors
that affect on-center handling performance was analyzed and test results show that on-center handling can be
improved with adequate returnability control, damping compensation and inertia compensation.
목차
ABSTRACT
1. 서론
2. EPS 시스템
3. On-Center Handling
4. 시험 결과
5. 결론
참고문헌
참고문헌 (0)
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