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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
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저널정보
한국항만경제학회 한국항만경제학회지 한국항만경제학회지 제10집
발행연도
1994.8
수록면
84 - 87 (4page)

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This paper discusses the control of economic hinterland of the establishment of a free port and provides the opinios of evaluation for reference to the establishment modes and operational functions of a land-faced economic hinterland from the point of view of local geographical transportation conditions of the main port cities sitting along the coast of North China.

목차

Abstract

前言

一. 經濟腹地性質的分類及其對自由港設置的制約

二. 經濟腹地的性質, 主要取決自由港所在的交通地位

三. 陸向經濟腹地所決定的自由港模式及其功能

結語

主要參考文獻

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UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2009-326-014572730