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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2005년 추계학술대회논문집 Vol.Ⅱ
발행연도
2005.11
수록면
1,022 - 1,030 (9page)

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A load sensitive self-leveling shock absorber(SLSA) for recreational vehicles is designed and manufactured. A mathematical model for the SLSA is developed by describing equations on oil flow in the SLSA components. Empirical equations for describing flow through piston valve assembly and the spiral groove in pump rod are suggested. The shock absorbing performances of the SLSA, and pumping performance of the SLSA for self-leveling a vehicle are simulated by using the developed mathematical model, and compared with experimental results. Good agreements between the simulation results and the experimental results were shown, thereby it was ascertained that a highly reliable mathematical model for the SLSA was established.

목차

Abstract

1. 서론

2. 셀프레벨링 쇽업소버(SLSA)의 구조 및 작동

3. SLSA의 수학 모델 정립

4. 몰리 파라미터의 결정

5. 실험 및 시뮬레이션 결과의 비교 및 고찰

6. 결론

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