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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2006년 춘계학술대회 논문집 Vol. II
발행연도
2006.6
수록면
1,291 - 1,296 (6page)

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Durability of automotive structures is a primary engineering consideration that is evaluated during a vehicle design and development. In addition, it is a basic expectation of consumers, who demand ever-increasing levels of quality and dependability. Automakers have developed corporate requirements for vehicle system durability which must be met before a product is delivered to the customer. To provide early predictions of vehicle durability, prior to the construction and testing of prototypes, it is necessary to predict the forces generated in the vehicle structure due to road inputs. This paper describes an application of the virtual proving ground? approach for vehicle durability load prediction for a vehicle on proving ground road surfaces. Correlation of the results of such a series of simulations will be described, and the modeling and simulation requirements to provide accurate simulations will be presented.
#MBD(Multi-body Dynamic) #VPG(가상내구로) #WFT(휠 하중 센서) #Rigid Body Model(강체 모델) #Flexible Body Model(유연체 모델) #PSD(Power Spectral Density) #VTL(Virtual Test Lab)

목차

Abstract
1. 서론
2. 차량 모델
3. 타이어 모델
4. 가상 내구로 생성
5. 시뮬레이션
6. 결론
References

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