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한국조명·전기설비학회 한국조명·전기설비학회 학술대회논문집 한국조명·전기설비학회 2006 춘계학술대회 논문집
발행연도
2006.5
수록면
114 - 119 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (7)

2007

전조등 조도변동에 대한 운전자의 인식연구 : 4. 조도변동 기준 및 평가 알고리즘 개발
김기훈 ,  김현지 ,  안옥희 외 5명 조명·전기설비학회논문지 2007.12 학술저널
전조등 조도변동에 대한 운전자의 인식연구 : 2. 운전자의 시인 특성
김기훈 ,  이창모 ,  정승균 외 7명 조명·전기설비학회논문지 2007.12 학술저널

2006

전조등 조도변동에 대한 운전자의 인식연구 : 1. 실험조건 설정을 위한 선행연구
김기훈 ,  이창모 ,  김현지 외 2명 조명·전기설비학회논문지 2006.12 학술저널
전조등 조도변동에 대한 운전자의 인식연구 : 5. 조도변동 기준 및 평가 알고리즘 개발
김기훈 ,  김현지 ,  안옥희 외 5명 한국조명·전기설비학회 학술대회논문집 2006.05 학술대회자료
전조등 조도변동에 대한 운전자의 인식연구 : 2. 운전자의 시인 특성
김기훈 ,  이창모 ,  정승균 외 7명 한국조명·전기설비학회 학술대회논문집 2006.05 학술대회자료
전조등 조도변동에 대한 운전자의 인식연구 : 1. 실험조건 설정을 위한 선행연구
김기훈 ,  이창모 ,  김현지 외 2명 한국조명·전기설비학회 학술대회논문집 2006.05 학술대회자료

2005

전조등 밝기 변화에 따른 운전자 시인성 측정을 위한 시험 구성
김기훈 ,  석대일 ,  안옥희 외 1명 한국조명·전기설비학회 학술대회논문집 2005.11 학술대회자료

초록· 키워드

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운전자의 시인성, 뇌파, 심리평가를 위한 실내 실험실 및 측정 시스템을 구축하고 예비실험 결과를 분석한 후 운전자의 시인성을 측정하였다. 본 실험을 위하여 남, 녀 각각 20명의 피험자를 선발하였으며 이들의 연령은 피험자의 연령에 의한 측정오차를 최소화하기 위하여 모두 20대로 제한하였다. 그리고 본 실험 측정결과를 전압패턴에 따라 피험자의 장애물 인식 반응속도를 분석하였고, 남-녀 성별 간의 장애물 인식 반응속도 차이를 분석하였다. 또한 전조등의 전압변동에 의한 밝기 비율에 따라서 피험자의 장애물 인식 반응속도를 분석하였고, 전압변동이 없을 때의 장애물 인식 반응속도를 기준으로 상대적인 장애물 인식 지연시간을 분석하였다.

목차

Abstract
1. 서론
2. 시인성 측정방법
3. 시인성 측정결과 및 분석
4. 결론

참고문헌 (0)

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