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한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2006년도 춘계학술대회논문집
발행연도
2006.5
수록면
21 - 31 (11page)

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Recently, as the construction of new railway and the relocation of existing line increase, tunnel structures grow longer. The railway fire accidents in long tunnel bring large damages of human life and disaster. The interest of safety in long tunnel have a growing and the safety standard of long tunnel is tightening. For that reason, at the planning of long tunnel, the optimum design of safety facility in long tunnel for minimizing the risks and satisfying the safety standard is needed. For the reasonable design of long railway tunnel considering high safety, qualitative estimation for tunnel safety is required.
In this study, QRA(Quantitative Risk Analysis) technique is applied to design of long railway tunnel for assuring the safety function and estimating the risk of safety. The case study for safety design in long railway tunnel is carried out to verifying the QRA technique for two railway tunnels(Kyungan tunnel and Haewoonde tunnel). Thus, the inclined and vertical shaft for escape way and safety facilities in long tunnel are planned, and the risks of tunnel safety for each case are estimated quantitatively.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 철도터널 안전/방재 기준 현황
3. 정량적 위험도 분석(QRA)
4. QRA에 의한 방재 안정성 평가
5. 결론
참고문헌

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