지원사업
학술연구/단체지원/교육 등 연구자 활동을 지속하도록 DBpia가 지원하고 있어요.
커뮤니티
연구자들이 자신의 연구와 전문성을 널리 알리고, 새로운 협력의 기회를 만들 수 있는 네트워킹 공간이에요.
논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 1998.5
- 수록면
- 377 - 384 (8page)
이용수
초록· 키워드
오류제보하기
The crushable front part of the conventional TGV is composed of 3 energy absorption zones; retractable coupler, protective headstock and honeycomb structure. This frontal part must absorb about 80% of the energy that should be done in a crashworthy design. The conventional TGV can absorb 2MJ impact energy by the frontal end, but 5MJ is the design target for energy absorption in the next generation TGV.
To accomplish this design goal, a new concept of design is necessary for energy absorbing components. In this paper, the design concept of the tube expansion energy absorber will be proposed and analyzed.
The crash analysis of the energy absorber are performed by comparing the value of the theoretical equation with the simulation calculated from the commercial nonlinear FE-Code 'PAM-CRASH' S/W.
To accomplish this design goal, a new concept of design is necessary for energy absorbing components. In this paper, the design concept of the tube expansion energy absorber will be proposed and analyzed.
The crash analysis of the energy absorber are performed by comparing the value of the theoretical equation with the simulation calculated from the commercial nonlinear FE-Code 'PAM-CRASH' S/W.
목차
ABSTRACT
1. 서론
2. 튜브 팽창식 에너지 흡수부재 해석모델
3. 비선형 FEM 해석 및 비교분석
4. 결언 및 향후 과제
참고 문헌
참고문헌 (0)
참고문헌 신청함께 읽어보면 좋을 논문
논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!
-
TGV-K 전체 차량의 충돌안전도 해석 연구
철도저널
1998 .10
-
ADAPTIVE ENERGY ABSORBERS
기타자료
2008 .10
-
AL 박육부재의 에너지 흡수 제어특성
한국생산제조학회지
2008 .02
-
기존선 틸팅차량 Mcp Car 차체 설계초안의 충돌에너지 흡수특성 고찰
한국철도학회 학술발표대회논문집
2004 .10
-
속도 향상을 위한 고속전철 TGV-K 집전시스템의 성능에 관한 연구
한국철도학회 학술발표대회논문집
1998 .05
-
튜브확관형 자동차 Crash Box 개발
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
2009 .11
-
고속전철 TGV-K 전체 차량에 대한 충돌안전도 해석 연구
한국철도학회 학술발표대회논문집
1998 .05
-
일반철도 전두부의 충돌안전도 평가
한국철도학회 학술발표대회논문집
2010 .10
-
철도차량의 에너지 흡수 부재에 관한 실험 및 해석적 연구
한국철도학회 학술발표대회논문집
2009 .11
-
충격흡수용 복합부재의 에너지 흡수특성에 관한 유한요소해석
한국자동차공학회논문집
2004 .09
-
직교배열표를 이용한 에너지흡수 조향계의 해석 및 설계
한국자동차공학회논문집
1999 .08
-
[구조강도] 알루미늄 초경량 차체 부재의 충격해석 및 설계
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
1999 .11
-
태양열 흡수체의 광조사 승온 특성 연구
한국태양에너지학회 학술대회논문집
2005 .11
-
A Novel Approach to Find Optimized Neutron Energy Group Structure in MOX Thermal Lattices using Swarm Intelligence
Nuclear Engineering and Technology
2013 .01
-
고속 전철 동력 차량의 전방 충격 에너지 흡수 부재의 설계 및 해석 ( Design and Analysis of the Frontal Impact Energy Absorber for Highspeed Railway Power Cars )
대한기계학회 춘추학술대회
1998 .01
-
철도차량용 사각관 충돌에너지 흡수부재 경량화 설계를 위한 기초연구
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
2010 .11
-
TGV의 개통효과 : 유동성 변화를 중심으로
한국철도학회 학술발표대회논문집
2004 .06
-
에너지 흡수 제어에 의한 Al 박육부재의 축 압궤 특성
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
2007 .06
-
TGV-K 가선계의 동적 응답 해석
한국소음진동공학회 학술대회논문집
1998 .11
-
Development of the Element Absorbing Crash Energy for a Metro Vehicle
IJAR
2016 .03
이 논문의 저자 정보
이 논문과 함께 이용한 논문
고속 전철 동력 차량의 전방 충격 에너지 흡수 부재의 설계 및 해석 ( Design and Analysis of the Frontal Impact Energy Absorber for Highspeed Railway Power Cars )
허승진
,
이종현
,
구정서
외 1명
대한기계학회 춘추학술대회
1998
.01
트램용 테어링 튜브 에너지흡수부재 설계와 동적 특성 연구
최지원
,
권태수
,
정현승
외 2명
한국자동차공학회논문집
2015
.09
튜브형 충돌에너지흡수부재의 좌굴불안전성에 대한 연구
최원목
,
정현승
,
권태수
한국철도학회 학술발표대회논문집
2007
.05
유한요소법에 의한 사각형 튜브의 충돌에너지 흡수거동
강대민
,
황종관
한국자동차공학회 지회 학술대회 논문집
2000
.03
유한요소해석과 충격시험을 이용한 알루미늄 허니콤의 충격흡수 특성 분석
유석호
,
박진호
,
김현덕
외 3명
한국항공우주학회 학술발표회 초록집
2012
.04
최근 본 자료
댓글(0)
0
UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2009-326-017588234