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한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 1999년도 추계학술대회논문집
발행연도
1999.11
수록면
385 - 390 (6page)

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In this paper, we investigated the wear rate, braking temperature and stopping distance of the composite brake shoe for diesel locomotive in the field test. The wear rate and braking temperature of the composite brake shoe would rather than cast iron. Also, the stopping distance of composite brake shoe is 450m at 100㎞/h. This result of field test shown that the density distribution of the composite brake shoe influence on wear rate.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 시험품과 장착 위치
3. 현차시험 결과 및 고찰
4. 결론
참고문헌

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