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대한기계학회 대한기계학회 춘추학술대회 대한기계학회 창립 60주년 기념 추계학술대회 강연 및 논문 초록집
발행연도
2005.11
수록면
1,306 - 1,311 (6page)

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A piston in a medium speed diesel engine is a key component and is subject to the mechanical load over 200bar and the high thermal load. Then, the high structural reliability is required to the piston in the marine diesel engine. 2-parts piston which is assembled with a forged-steel crown and a cast iron skirt is widespread. In this paper, the availability of the monoblock-type piston which was made of the nodular cast iron was investigated. In order to confirm it, FE analyses and strength evaluation were performed. In FE analyses, the mechanical contact between neighboring components such as piston pin and connecting rod was taken into account. Additionally, the effect of the inertia force and the side force on structural behavior and strength was confirmed. The characteristics of deformation under each loading were studied.
#Monoblock-type Piston(일체형 피스톤) #Diesel Engine(디젤엔진) #Fatigue Strength(피로강도) #Deformation(변형)

목차

Abstract
1. 서론
2. 일체형 피스톤 개요
3. 설계 검증 및 구조해석
4. 정적 강도 평가
5. 변형 평가
6. 피로강도 평가
7. 관성력과 측력의 영향
8. 결론
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