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한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제16권 제6호
발행연도
2008.11
수록면
192 - 199 (8page)

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The key issues for the reduction technologies of the exhaust gas from diesel engine being developed are to reduce particulate matters and NOx. The SCR system is known to be one of the most efficient and stable technologies to remove NOx through the mixing of NOx and urea solution. In the present research, the effects of mixer configurations of SCR system have been investigated to enhance the SCR performance. First, a Schlieren technique is employed to visualize the mixing characteristics of urea solution and exhaust gas. The results show that a mixer is essential to obtain proper fluid mixing. In addition, numerical studies have been made to understand the mixing characteristics through the comparison of the mal-distribution index of concentration at the several locations of the diffuser. In particular, the effects of number of blade and mixer angles on mixing characteristics were studied. The results show that the blade angle has a larger effect on the mixing characteristics than the number of blades.
#Selective catalytic reduction(선택적촉매환원) #NOx(질소산화물) #Mixer(믹서) #Schlieren technique(Schlieren 가시화법) #Sauter mean diameter(Sauter 평균거리) #Spray model(분무모델) #CFD(전산유체역학)

목차

Abstract
1. 서론
2. 연구 방법
3. 결과
4. 결론
후기
References

참고문헌 (11)

참고문헌 신청
1. [기타자료] - T.V.Johnson / 2006 / Diesel Emission Control in Review / SAE 2006-01-0030 google schola 2. [기타자료] - H,P. Geering / 2003 / Control of a Urea SCR Catalytic Converter System for a Mobile Heavy Duty Diesel Engine / SAE 2003-01-0776 google schola 3. [학술대회논문] - S. J. Jeong / 2007 / The Effect of Ammonia and Flow Distribution on DeNox Performance of Urea SCR Catalyst in a Heavy Duty Diesel Engine / Spring Conference Proceedings : 229 ~ 235 google schola 4. [단행본] - G. S. Settles / 2001 / Schlieren and Shadowgraph Technique / Springer-Verlag google schola 5. [기타자료] - / 2006 / FLUENT Users Guide / FLUENT Incorporated google schola

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