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Differential mount system has been one of the major systems which contribute to interior Booming noise in SUV 4WD vehicle. The low frequency booming noise generated from differential mount system was identified due to propeller shaft unbalance force and differential system resonance. In order to find the cause of Booming noise, multi body simulation model of differential mounting system including hydraulic mount modeling was made and correlated simulation model with test results. By system simulation, optimal mounting system was presented to reduce noise and vibration. Simulation result is verificated by vehicle test.

목차

Abstract
1. 서론
2. 본론
3. 차량 검증 평가
4. 결론
References

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