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최석진 (벡터필드코리아) 오윤상 (벡터필드코리아) 이상진 (위덕대학교) 이병송 (한국철도기술연구원) 박찬배 (한국철도기술연구원) 이형우 (한국철도기술연구원)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2010년도 춘계학술대회논문집
발행연도
2010.7
수록면
481 - 487 (7page)

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The equivalent circuits intended to analyze the characteristics of IPT systems can be shown in structures similar to those of existing transformers. IPT systems are composed of combinations of the primary and secondary coils based on magnetic coupling, and the performances are determined by the lengths or the degrees of magnetic coupling of current collecting conductors(secondary) and feeding rails (primary) and system performances become the maximum when they are coupled under the optimum condition.
To maximize the output currents of the secondary side, the shapes of iron cores and the structures of coils etc should be considered. To this end, three types of IPT system simulation models were selected and they were analyzed using an electromagnetic field analyzing program. To compare the types with each other, the sizes of the IPT systems and the primary side voltages etc were made to be the same. The electromagnetic fields were analyzed while changing the thicknesses of the cores and the lengths of the air gap etc and the results were analyzed in order to derive the optimum specifications.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 본론
3. 결론 및 논의
감사의 글
참고문헌

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