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이용수
ABSTRACT
1. 서론
2. 본론
3. 결론 및 논의
감사의 글
참고문헌
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유도 전력 전송 시스템의 철심구조형태에 따른 전력공급 특성 연구
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2010 .10
PRT용 Cut core 공극 및 권선위치에 따른 IPT 결합계수 특성
대한전기학회 학술대회 논문집
2007 .10
넓은 결합계수 범위를 갖는 IPT 시스템의 제어방법
전력전자학회 학술대회 논문집
2019 .07
철도차량용 축소형 IPT 시스템의 특성 연구
대한전기학회 학술대회 논문집
2011 .07
경량전철용 유도급전 시스템의 전자파 분석 연구
전기학회논문지
2012 .08
철도차량용 유도급전 모듈의 등가회로 파라미터 연구
한국자동차공학회 춘계학술대회
2011 .05
유도성 전력 전송 시스템에서의 코일 간 상호 인덕턴스 모델링
조명·전기설비학회논문지
2018 .06
A Novel IPT System Based on Dual Coupled Primary Tracks for High Power Applications
JOURNAL OF POWER ELECTRONICS
2016 .01
유도 급전을 이용한 경전철 시스템의 효율 개선에 대한 연구
전력전자학회 학술대회 논문집
2010 .11
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Progress in superconductivity
2004 .01
Bifurcation 현상의 수학적 분석을 통한 IPT 보상 회로의 최적설계
전력전자학회 학술대회 논문집
2014 .07
C-IPTS 기반 개방형 빅데이터 플랫폼 구상
대한교통학회 학술대회지
2019 .09
ZCS 특성을 고려한 IPT 시스템 동작 주파수 제어 알고리즘
전력전자학회 학술대회 논문집
2015 .11
Design of Active Disturbance Rejection Control for Inductive Power Transfer Systems
JOURNAL OF POWER ELECTRONICS
2018 .09
풀브리지-하프브리지 제어를 적용한 넓은 결합계수 범위에서 동작하는 2-stage IPT 시스템 설계
전력전자학회 학술대회 논문집
2017 .11
Investigation of a SP/S Resonant Compensation Network Based IPT System with Optimized Circular Pads for Electric Vehicles
JOURNAL OF POWER ELECTRONICS
2016 .11
전기자동차용 IPT 컨버터의 풀브릿지-하프브릿지 제어를 통한 고효율 운전 방법
전력전자학회논문지
2017 .10
자기유도방식 무선전력전송 시스템 송수신 코일 Layer 구조에 따른 특성 분석
전력전자학회논문지
2019 .04
LCCL-S 보상 네트워크를 적용한 IPT 시스템의 결합 계수 증가에 따른 출력 전압 대응 방안
전력전자학회 학술대회 논문집
2015 .11
전기자동차용 IPT 컨버터의 풀브릿지-하프브릿지 제어를 통한 고효율 운전 방법
전력전자학회 학술대회 논문집
2016 .11
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