지원사업
학술연구/단체지원/교육 등 연구자 활동을 지속하도록 DBpia가 지원하고 있어요.
커뮤니티
연구자들이 자신의 연구와 전문성을 널리 알리고, 새로운 협력의 기회를 만들 수 있는 네트워킹 공간이에요.
논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2010.10
- 수록면
- 72 - 77 (6page)
이용수
초록· 키워드
오류제보하기
The Almost all companies have paid much attention to the safety management ranging from maintenance to operation even at the stage of designing in order to prevent accidents, but fatal accidents continue to increase throughout the world. In particular, it is essential to systematically prevent such fatal accidents as fire, explosion or leakage of toxic gas at factories in order to not only protect the workers and neighbors but also prevent economic losses and environmental pollution.
Though it is well known that accident probability is very low in NPP(Nuclear Power Plants), the reason why many researches are still being performed about the accidents is the results may be so severe.
Human Reliability Analysis(HRA) is the main process to make preparation for possibility of human error in designing of the NPP. But those techniques have some problems and limitation as follows ; the evaluation sensitivity of those techniques are out of date. And the evaluation of human error is not coupled with the design process. Additionally, the scope of the human error which has to be included in reliability assessment should be expanded.
This work focuses on the coincidence of Human Error(HE) and mechanical failure for some important Performance Shaping Factors(PSFs) to propose a method for improving safety effectively of the process industries.
Though it is well known that accident probability is very low in NPP(Nuclear Power Plants), the reason why many researches are still being performed about the accidents is the results may be so severe.
Human Reliability Analysis(HRA) is the main process to make preparation for possibility of human error in designing of the NPP. But those techniques have some problems and limitation as follows ; the evaluation sensitivity of those techniques are out of date. And the evaluation of human error is not coupled with the design process. Additionally, the scope of the human error which has to be included in reliability assessment should be expanded.
This work focuses on the coincidence of Human Error(HE) and mechanical failure for some important Performance Shaping Factors(PSFs) to propose a method for improving safety effectively of the process industries.
목차
ABSTRACT
1. 연구배경 및 필요성
2. 수행영향인자 분류체계의 개발 절차
3. 기존 수행영향인자 분류체계
4. 수행영향인자 선정기준 설정
5. 수행영향인자 Level 선정
6. 수행영향인자 분류체계 개발
7. 결론
참고문헌
참고문헌 (0)
참고문헌 신청함께 읽어보면 좋을 논문
논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!
-
인적오류 저감을 위한 인간 신뢰도 분석 체계 및 평가에 관한 연구
한국철도학회 학술발표대회논문집
2010 .07
-
AHP 기법을 이용한 수행영향인자 평가에 관한 연구
대한인간공학회지
2011 .02
-
인적오류 저감을 위한 인간 신뢰도분석 방법에 관한 연구
대한인간공학회 학술대회논문집
2010 .10
-
철도산업의 인적오류 관리를 위한 수행영향인자 분류에 관한 연구
한국철도학회 학술발표대회논문집
2009 .11
-
산업 사고 예방을 위한 인적오류의 중요성
대한인간공학회지
2011 .02
-
철도 사고 분석을 위한 수행영향인자 선정 방법의 고찰
한국철도학회 학술발표대회논문집
2009 .11
-
산업현장의 휴먼에러 예방을 위한 통합적 분석모델의 개발
대한인간공학회지
2008 .02
-
국내 화학사고의 휴먼에러 기반 분석에 관한 연구
한국안전학회지
2018 .01
-
인적 오류의 산업별 특성 비교를 통한 기술적 세분화 요건
대한인간공학회 학술대회논문집
2010 .10
-
철도와 타 산업에서의 인적오류 보고 및 분석 체계 비교 분석
한국철도학회 학술발표대회논문집
2006 .05
-
해양사고조사를 위한 인적 오류 분석사례
대한인간공학회지
2011 .02
-
철도차량 운전실 작업환경에 의한 인적오류 및 분류 체계의 고찰
대한산업공학회 춘계공동학술대회 논문집
2012 .05
-
Inter-relationships between performance shaping factors for human reliability analysis of nuclear power plants
Nuclear Engineering and Technology
2020 .01
-
통합적 휴먼에러 분석 모델을 이용한 자동차 유리공장의 사고 원인 분석
한국안전학회지
2012 .01
-
철도 인적오류 사고분석에 대한 시사점
한국철도학회 학술발표대회논문집
2009 .05
-
철도 사고 및 장애의 인적오류 유형 분석
한국안전학회지
2007 .01
-
국내 철도사고 및 운행장애의 인적오류 유형 분석
한국철도학회 학술발표대회논문집
2006 .11
-
대형 시스템에서의 인적오류 분석 : 분석 기본구조 제시 및 철도사고 사례에의 적용
대한인간공학회 학술대회논문집
2006 .10
-
독성가스시설의 인적오류 수행영향인자에 관한 연구
한국가스학회지
2014 .08
-
인적오류에 의한 항공정비의 안전과 관리방안에 관한 연구
한국기계가공학회지
2020 .10
이 논문의 저자 정보
이 논문과 함께 이용한 논문
최근 본 자료
댓글(0)
0
UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2012-530-003584458