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저자정보
한순우 (한국철도기술연구원) 정현승 (한국철도기술연구원)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2010년도 정기총회 및 추계학술대회
발행연도
2010.10
수록면
132 - 138 (7page)

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Weight reducing of aluminum carbody of a railway vehicle using topology and size optimization method is proposed in this work. A base plate of underframe of carbody is considered for the optimization, which is composed of double skin structures. A 2-D FEM model composed for optimization process is suggested first including properly assumed boundary and load conditions. By topology and size optimization, the model whose weight is reduced by 10% compared to the concurrent unoptimized model is proposed. FEM analysis is also carried out to check the feasibility of the proposed and shows satisfactory result.

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