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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
한문식 (계명대학교) 조재웅 (공주대학교)
저널정보
한국생산제조학회 한국생산제조학회지 한국생산제조시스템학회지 Vol.20 No.3
발행연도
2011.6
수록면
280 - 283 (4page)

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This study investigates the durability of car body and the safety of passenger inside car body in the case of the impact contact at passenger and car body. In case of front impact contact, maximum von Mises equivalent stress and principal stress become 3240.7㎫ and 1634㎫ respectively at the rear part of car body and the neck of dummy. And maximum total deformation occurred with 14.145㎜ at the hand of dummy. In case of side impact contact, maximum von Mises equivalent stress and principal stress become 7687.9㎫ and 1690.7㎫ respectively at the front part of car body and the lap of dummy. And maximum total deformation occurred with 16.414 ㎜ at the foot of dummy. In case of rear impact contact, maximum von Mises equivalent stress and principal stress become 2366.6MPa and 1447㎫ respectively at the front part of car body and the neck of dummy. And maximum total deformation occurred with 7.548㎜ at the rear part of car body. As the maximum von-Mises stress at side impact is shown with more than 700㎫ as over two times at front or rear impact the danger of car body is increased. The great possibility of damage is shown at neck and hand of dummy with more than total displacement of 10㎜.
#Durability of car body(차체의 내구성) #Safety of passenger(승객의 안전성) #von-Mises stress(폰 미세스 응력) #전변형량(Total displacement) #Side impact(측면 충돌) #Front impact(정면 충돌) #Rear impact(후면 충돌) #더미(Dummy)

목차

Abstract
1. 서론
2. 본 연구에서의 모델 및 해석절차
3. 해석 결과
4. 결론
참고문헌

참고문헌 (7)

참고문헌 신청
1. [학술지(정기간행물)] - Kim, J. H. / 1998 / Development of CFRP Structure Members with Optimum Absorption Energy Characteristics by Crushing Load / Transactions of the KSAE 22 (7) : 1316 ~ 1325 google schola 2. [학술지(정기간행물)] - 주재웅 / 2008 / 충격흡수시설의 실물차량 충돌시험 데이터를 이용한 탑승자 안전도 및 충돌거동 분석에 관한 연구 / 대한토목학회 논문집D 28 (2D) : 163 ~ 170 dbpia 3. [학술지(정기간행물)] - Kim, B. S. / 2004 / Crash worthiness and Grade / Journal of the KSME 44 (8) : 15 ~ 17 google schola 4. [학술지(정기간행물)] - Lim, J. H. / 2005 / A study on Human Injury Characteristics with Car to Car Crash Test for Car to Car Compatability / Proceeding of the KSAE Spring Conference 2005 2 : 1160 ~ 1164 google schola 5. [학술지(정기간행물)] - Storvik, S. G. / 2011 / Axial Head Rotation Increases Facet Joint Capsular Ligament Strains in Automotive Rear Impact / Medical & biological engineering & computing 49 (2) : 153 ~ 161 google schola

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