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자료유형
학술대회자료
저자정보
S.M. Skippon (Shell Technology Centre Thornton) N. Reed (Transport Research Laboratory) T. Luke (Evergreen House) R. Robbins (Transport Research Laboratory) M. Chattington (Transport Research Laboratory)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 Symposium 한국자동차공학회 2008년 ITS부문 SYMPOSIUM
발행연도
2008.9
수록면
111 - 118 (8page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2008

How driving style is affected by a driveability demerit : a pilot study using driving simulation
S.M. Skippon ,  N. Reed ,  T. Luke 외 2명 한국자동차공학회 Symposium 2008.09 학술대회자료
Questionnaire measures of attitudes and driving behaviour : their relationships to driving behaviour measured in a driving simulator
S.M. Skippon ,  N. Reed ,  T. Luke 외 2명 한국자동차공학회 Symposium 2008.09 학술대회자료

초록· 키워드

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Self-report questionnaire measures of driving behaviour and attitudes are used to study aspects of driving, driver stress and coping strategies, in order, for example, to identify possible predictors of accident risk and driving style. Participants typically complete such questionnaires by reflecting on their recent driving history. In this study the relationship between questionnaire measures and driving style was investigated by comparing questionnaire scores with actual driving in a driving simulator. Participants completed four experimental drives on simulated U.K. rural roads, in both relaxed and time-pressured situations. A wide range of aspects of their driving behaviour were recorded, including mean and maximum speeds, mean RPM, maximum brake position, standard deviation of lateral position and time spent out of lane. Participants also completed the Driver Stress Index (DSI), Driver Coping Questionnaire (DCQ), Driver Behaviour Questionnaire (DBQ), and the Positive Driver Behavior Scale (PDBS). Correlations were found between several measures associated with a faster driving style in the simulator, and the Aggression and Thrill Seeking dimensions of the DSI, the Confrontive Coping dimension of the DCQ, and the Violations dimension of the DBQ. The results suggest that self-report questionnaire measures of driving behaviour and attitudes may be useful predictors of actual driving style, and they contribute to the external validity of driving simulation.
#Driver Coping Questionnaire #Driver Stress Index #Driver Behaviour Questionnaire #Positive Driver Behaviour Scale #simulator validity #driver behaviour #driving style

목차

Abstract
Ⅰ. Introduction
Ⅱ. Method
Ⅲ. Results
Ⅳ. Discussion
Ⅴ. Conclusions
References

참고문헌 (0)

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