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논문 기본 정보
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- 인하대학교 정석물류통상연구원 인하대학교 정석물류통상연구원 학술대회 Proceedings of the 3rd International conference on risk management &Global e-business(volume 1)
- 발행연도
- 2009.10
- 수록면
- 17 - 22 (6page)
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In this paper, we present an empirical study on the efficiency of the major ports in Northeast Asia. To become the global hub in a newly emerging Northease Asian logistics network, the efficiency of the ports and their success factors are important for sustainable development. Thus, the comparison of port efficiency may shed light on this newly emerging Northeast Asian logistics network. This paper analyxes empirical results on the efficiencies of major ports by applying the generally acceptable methodology of data envelope analysis (DEA) and its variant models. This paper concludes that the scale- or supply-oriented policies should be changed to emphasize more the governmance of port operations. Also, the paper concludes that investment in infrastructure does not improve efficiency; rather self-created logistics demand and strategic alliances, such as anchor companies, do improve the efficiency as demonstrated by the Tobit model.
목차
1. INTRODUCTION
2. OUR APPROACH
3. STATISTICAL FINDINGS AND ITS IMPLICATIONS
4. CONCLUSION
REFERENCES
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