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김형구 (자동차부품연구원) 김덕진 (자동차부품연구원) 이천환 (자동차부품연구원) 이춘범 (자동차부품연구원) 박준홍 이종태
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2010년 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회
발행연도
2010.11
수록면
934 - 939 (6page)

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Hybrid passenger vehicle already came in to the market. And hybrid heavy duty vehicles developing actively. Seoul city has a plan to city bus change to hybrid until 2018 year. But we have no driving cycle to evaluate the heavy duty vehicles performance and fuel efficiency. So we need to develop the driving cycle from real world driving data can evaluate the heavy duty vehicles. In this study using by 3 method, called india method, 4 mode analysis, statics analysis, make a driving cycles to evaluate fuel efficiency and emissions of the seoul city bus. During 6 month, driving data in Seoul city have collected and analyzed the driving specifications for make a driving cycles. As a result, 3 driving cycles developed and compared with other driving cycles for heavy duty vehicles.
#Driving cycle(주행 모드) #Seoul city bus(서울시 시내버스) #Fuel economy(연비) #Chassis dynamometer test(차대동력계 시험)

목차

Abstract
1. 서론
2. 주행 데이터 수집
3. 주행모드 생성
4. 주행모드 비교
5. 결론
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