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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2011.12
- 수록면
- 286 - 291 (6page)
이용수
이 논문의 연구 히스토리 (4)
2011
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하이브리드 자동차는 전기방식 회생제동을 이용하여 연비가 우수하다. 본 논문에서는 새로운 공압식 회생제동 장치를 소개하였다. 공압식 회생제동장치는 압축과 팽창기능을 동시에 가지는 스크롤 기구를 이용한다. 차량 감속시에는 스크롤 기기는 압축기로 작동되면서 대기중의 공기를 압축하여 압축탱크에 저장한 후 차량 가속시에는 스크롤기구가 팽창기로 작동되면서 탱크에 저장된 압축공기가 차량 운동에너지로 활용된다. 회생제동장치를 사용함으로써 개선되는 연비를 분석하기 위해, CVS-75 모드 주행조건에서 시뮬레이션을 수행하였다.
목차
요약
Nomenclature
Subscripts
1. 서론
2. 공압식 회생제동 시스템
3. 연비향상 효과 시뮬레이션
4. 결론
참고문헌
참고문헌 (5)
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2. [학술대회논문] - Youngmin Kim / 2003 / Noble Stirling Engine Employing Scroll Mechanism / Proceedings of the 11th International Stirling Engine Conference : 67 ~ 75
3. [학술지(정기간행물)] - 정성운 / 2006 / 자동차 오염물질 배출계수 산정을 위한 CVS-75모드와 국내차속모드의 상관성 비교 연구 / 한국대기환경학회지 22 (3) : 383 ~ 391
4. [보고서] - Reynaldo Barros de Souza / 2009 / Energy Management Strategy for Hybrid Electric Vehicles
5. [기타자료] - Richard E. Sonntag / 1982 / Introduction to Thermodynamics
정동수, 김형의, 강이석. 유압식 에너지 회생시스템의 성능평가. 한국자동차공학회논문집. 2006
3. [학술지(정기간행물)] - 정성운 / 2006 / 자동차 오염물질 배출계수 산정을 위한 CVS-75모드와 국내차속모드의 상관성 비교 연구 / 한국대기환경학회지 22 (3) : 383 ~ 391
4. [보고서] - Reynaldo Barros de Souza / 2009 / Energy Management Strategy for Hybrid Electric Vehicles
5. [기타자료] - Richard E. Sonntag / 1982 / Introduction to Thermodynamics
정동수, 김형의, 강이석. 유압식 에너지 회생시스템의 성능평가. 한국자동차공학회논문집. 2006
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