메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류
인문학
인문학 일반 역사학 철학 종교학 어문학 기타 인문학
사회과학
사회과학 일반 경영학 관광학 교육학 군사학 문헌정보학 법학 사회학 신문방송학 심리과학 정치외교학 지리학 행정학 경제학 무역학 인류학 기타 사회과학
자연과학
자연과학 일반 물리학 생물학 생활과학 수학·통계학 천문학 지구과학 화학 기타 자연과학
공학
공학 일반 건축공학 기계공학 산업공학 재료·에너지공학 전기전자공학 조선해양공학 화학공학 컴퓨터학 기타공학
의약학
의학 일반 간호학 수의학 약학 한의학 기초의학 임상의학 기타 의약학
농수해양학
농수해양학 일반 농학 수산학 식품과학 임학 축산학 해상운송학 기타 농수해양학
예술체육학
예술 일반 디자인 미술 미용 사진 음악학 의상 체육 공연매체예술 기타 예술체육학
복합학
학제간연구 과학기술학 뇌인지과학 기술정책 기타 복합학

ENG

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
배석정 (자동차부품연구원) 허형석 (자동차부품연구원) 박정상 (두원공조) 이홍열 (두원공조) 김찬중 (서울대학교)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제21권 제6호
발행연도
2013.11
수록면
81 - 91 (11page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

이 논문의 연구 히스토리 (4)

2017

건설기계 폐열 회수 시스템의 공랭식 응축기 성능 설계
배석정 ,  허형석 ,  이준용 외 2명 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2017.11 학술대회자료

2013

[기술논문] 폐열 회수 시스템용 공랭식 응축기의 압력 손실 저감 설계
배석정 ,  허형석 ,  박정상 외 2명 한국자동차공학회논문집 2013.11 학술저널

2012

엔진 폐열 회수 시스템 저온 응축기의 성능 향상을 위한 해석적 접근
배석정 ,  허형석 ,  조성일 외 2명 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2012.11 학술대회자료
엔진 폐열 회수 시스템 저온 응축기의 설계 및 성능 평가
배석정 ,  허형석 ,  박정상 외 2명 한국자동차공학회 춘계학술대회 2012.05 학술대회자료

초록· 키워드

오류제보하기
A novel design process of a parallel multi-flow type air-cooled condenser of a dual-loop waste heat recovery system with Rankine steam cycles for improving the fuel efficiency of gasoline automobiles has been investigated focusing on reduction of the pressure drop inside the micro-tubes. The low temperature condenser plays a role to dissipate heat from the system by condensing the low temperature loop working fluid sufficiently. However, the refrigerant has low evaporation temperature enough to recover the waste from engine coolant of about 100°C but has small saturation enthalpy so that excessive mass flow rate of the LT working fluid, e.g., over 150 g/s, causes enormously large pressure drop of the working fluid to maintain the heat dissipation performance of more than 20 kW. This paper has dealt with the scheme to design the low temperature condenser that has reduced pressure drop while ensuring the required thermal performance. The number of pass, the arrangement of the tubes of each pass, and the positions of the inlet and outlet ports on the header are most critical parameters affecting the flow uniformity through all the tubes of the condenser. For the purpose of the performance predictions and the parametric study for the LT condenser, we have developed a 1-dimensional user-friendly performance prediction program that calculates feasibly the phase change of the working fluid in the tubes. An example is presented through the proposed design process and compared with an experiment.
#Waste heat recovery system(폐열 회수 시스템) #Rankine steam cycle(랭킨 스팀 사이클) #Parallel multi-flow condenser(평행 다류관 응축기) #Pressure drop(압력 손실) #Flow uniformity(유동 균일도)

목차

Abstract
1. 서론
2. LT 응축기의 역할
3. LT 응축기 설계
4. 실험 결과
5. 결론
References

참고문헌 (8)

참고문헌 신청
1. [학술지(정기간행물)] - H. S. Heo / 2010 / Technology Trends of Rankine Steam Cycle for Engine Waste Heat Recovery / Auto Journal 32 (5) : 23 ~ 32 google schola 2. [학술지(정기간행물)] - J. Ringler / 2009 / Rankine Cycle for Waste Heat Recovery of IC Engines / SAE Int. J. of Engines 2 (1) : 67 ~ 76 google schola 3. [학술지(정기간행물)] - R. Freymann / 2012 / The Second Generation Turbosteamer / MTZ Worldwide 18 (5) : 18 ~ 23 google schola 4. [보고서] - T. Endo / 2007 / Study on Maximizing Energy in Automotive Engines google schola 5. [보고서] - H. Teng / 2007 / Waste Heat Recovery of Heavy-duty Diesel Engines by Organic Rankine Cycle Part I: Hybrid Energy System of Diesel and Rankine Engines google schola

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

2륜 및 4륜 구동 하이브리드 전기 자동차의 후방향 시뮬레이션 기반 연비 및 성능 평가
정종렬 ,  김형균 ,  김기영 외 2명 한국자동차공학회논문집 2014 .01
공기압 타이어와 비 공기압 타이어의 노면 충격 시 에너지 손실 연구
김진규 ,  조홍준 ,  김희철 외 1명 한국자동차공학회논문집 2014 .01
ZK 웜과 인볼류트 헬리컬기어로 결합된 CVVL용 웜기어 설계
손종현 ,  박노길 ,  오정한 한국자동차공학회논문집 2014 .01
Intelligent Idle Stop & Go 제어 기법에 따른 연비 효과 연구
황규만 ,  권용태 ,  고성석 외 1명 한국자동차공학회논문집 2014 .01
대기 조건에 따른 공랭식 응축기 성능 저하 개선 연구
차훈 ,  류광년 ,  김정래 대한기계학회 춘추학술대회 2014 .11

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2014-550-002786232