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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
Zhanfang SUN (중국 화동정법대학교)
저널정보
한국콘텐츠학회 한국콘텐츠학회논문지 한국콘텐츠학회논문지 제14권 제6호
발행연도
2014.6
수록면
397 - 406 (10page)

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국제자유무역주의가 지속적으로 확대됨에 따라 국가 간의 항공협정에서 민감한 문제로 제한하고 있던 운항에 관한 제반 조건을 항공사가 시장상황에 따라 자유롭게 결정할 수 있도록 하는 항공자유화(Open Skiespolicy) 정책이 세계적으로 확산되고 있다. 범세계적으로 이해당사국간, 다자간 협정방식으로 항공자유화가 추진되고 중국항공시장에도 도입됨에 따라 항공사간 무한 경쟁이 예고되며 항공사의 경쟁력, 국제공항의 허브화, 항공수요의 변화가 주목되고 있다. 최근 중국은 대외무역의 급격한 성장과 함께 세계 제2위의 항공시장으로 성장하였다. 또한 다른 나라들과의 양자간 항공자유화 협정이 체결됨에 따라 중국의 항공시장구조와 항공사의 시장지배력에 큰 영향을 미치고 있다. 따라서 중국항공시장을 이해하기 위해서는 중국의 항공자유화정책과 항공운송시장의 특징에 대한 분석이 필요하다.
본 논문은 먼저 중국의 민간항공산업에 있어서 정부와 시장의 역할에 초점을 두고 중국의 항공자유화정책의 진척상황을 조망하였다. 둘째로 시장규모, 경쟁구조, 시장집중도 및 진입장벽 등 4개 측면에서 중국항공산업구조를 분석하였다. 본 논문에서 이용한 허핀달-허쉬만지수 를 통한 실증분석 결과, 중국의 항공시장은 과점시장구조를 보이고 있는 것으로 나타났다. 끝으로 중국항공운송시장에 참여하는 항공사는 항공동맹체 가입을 적극적으로 모색하거나 여타 항공사와는 차별화된 상용고객우대프로그램(FFP)개발 등 경쟁력 강화를 위한 조치가 필요하다는 정책적 시사점을 도출하였다.
#중국 #항공자유화 #허핀달-허쉬만 지수 #과점시장 #상용고객우대프로그램 #Chinese #Civil Aviation #Hefindahl-Hirschman Index #Oligopolistic Competitive

목차

요약
Abstract
1. INTRODUCTION
2. AIR ROUTES AND MARKET SCALE
3. INTERNAL COMPETITION STRUCTURE
4. MARKET CONCENTRATION
5. CONCLUSION AND SUGGESTION
참고문헌

참고문헌 (26)

참고문헌 신청
1. [기타자료] - ICAO / 1944 / Convention on International Civil AviationChicago google schola 2. [단행본] - ZhanfangSUN / 2013 / CHINA AIR TRANSPORT:HUMAN BEHAVIORANDPERFORMANCE / ChinaHousePress google schola 3. [인터넷자원] - / / http://www.caac.gov.cn/i1/k3/201203/t20120321_47038.html google schola 4. [인터넷자원] - / / http://news.carnoc.com/data/ google schola 5. [기타자료] - / 2007 / Protocoltoamendtheagreementbetweenthe governmentoftheunitedstatesofAmericaand the governmentofthe people’s republic of Chinarelating to civilairtransport google schola

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