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한국소음진동공학회 한국소음진동공학회 학술대회논문집 한국소음진동공학회 2006년도 춘계학술대회논문집
발행연도
2006.5
수록면
290 - 295 (6page)

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2009

라틴방격법과 인공신경망 기반 브레이크 스퀼 노이즈의 다목적 최적설계에 관한 연구
권성진 ,  김찬중 ,  이동원 외 4명 한국소음진동공학회 학술대회논문집 2009.11 학술대회자료

2007

실험계획법에 기반한 브레이크 스퀼 노이즈 저감을 위한 강건 설계
권성진 ,  김문성 ,  이봉현 외 3명 한국자동차공학회논문집 2007.03 학술저널

2006

브레이크 스퀼 노이즈 저감을 위한 강건 최적설계
권성진 ,  김문성 ,  김찬중 외 4명 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2006.11 학술대회자료
저소음 브레이크 설계를 위한 스퀼 노이즈 해석기법 연구
권성진 ,  김찬중 ,  이봉현 외 2명 한국소음진동공학회 학술대회논문집 2006.05 학술대회자료

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목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 스퀼 노이즈 재현 시험
3. 브레이크 부품 모달해석
4. 복소 고유치 해석
5. 결론
참고문헌

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조커웨이 ,  김철 대한기계학회 춘추학술대회 2012 .05
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