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논문 기본 정보

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학술저널
저자정보
이신영 (대구대학교) 김동옥 (대구대학교) 이근민 (대구대학교)
저널정보
한국재활복지공학회 재활복지공학회논문지 재활복지공학회논문지 제9권 제1호
발행연도
2015.2
수록면
17 - 21 (5page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2015

IT 융합기반 도로안전지킴이로봇을 통한 도로 건설 현장에서의 장애인운전환경 개선 연구
이신영 ,  김동옥 ,  이근민 재활복지공학회논문지 2015.02 학술저널

2014

IT 융합기반 도로안전지킴이로봇을 통한 운전자 환경 개선 연구
이신영 ,  김동옥 ,  이근민 외 2명 한국재활복지공학회 학술대회 논문집 2014.11 학술대회자료

초록· 키워드

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최근에 첨단기술의 발전으로 자동차 자체의 기술 개발을 통한 운전자 안전을 확보하고자 하는 노력은 지속적이고 빠르게 진행되고 있다. 그러나 교통안전시설 개발을 통해 운전 주변 환경에 운전자를 배려하는 기술은 아직 부족하다. 따라서 본 연구에서는 개발된 도로안전지킴이 로봇 도구가 운전환경에서의 안전을 확보하는데 도움이 되는지 여부를 연구하고자 한다. 본 연구방법으로 IT 융합(보조공학 관련 전문가), 운전교육(운전재활), 자동차 관련 연구, 도로환경관련 연구, 건설업 전문분야로 26명을 선정하여 IT융합기반 도로안전지킴이로봇에 대한 안전성, 편리성, 효율성, 효과성을 중심으로 운전 환경에 미치는 영향을 사용성 평가로 조사하였다. 그 결과, LED 전광판의 정보(차량 속도, 건설현장 서행 경고, 안개나 시야확보가 어려운 날씨에 정확한 정보제공)가 운전자에게 전달되어 사고예방에 효과적인 것으로 나타났다. 따라서 본 연구 결론은 도로안전지킴이 로봇의 경우 운전자의 운전환경 개선에 도움이 되었다는 결론을 얻었다. 또한, 시야확보가 어려운 환경에서 더 정확한 정보를 제공할 수 있고, 교통위반, 사고 범죄자 추적 등의 불법 행위에 대한 결과를 기록함으로써 교통안전 예방 메커니즘으로써 중추적인 역할을 할 수 있다.
#Impaired driving environment #driving environment #IT convergence-based road

목차

요약
ABSTRACT
1. 서론
2. 연구 방법
3. 연구결과
4. 결론 및 논의
참고문헌

참고문헌 (7)

참고문헌 신청
1. [학위논문] - 신연정 / 2013 / 교통사망사고 실태 및 감소방안 연구 / 석사 / 울산대학교 대학원 dbpia 2. [학위논문] - 김형수 / 2007 / 도로공사구간 교통안전 개선방안 / 석사 / 울산대학교 산업대학원 google schola 3. [보고서] - 현철승 / 2011 / 도로공사구간에서 교통안전시설설치기준(안)개발에 관한 연구 google schola 4. [학술대회논문] - 김동옥 / 2013 / IT 융합 기반의 도로교통 안전지킴이 로봇개발 / 한국재활복지공학회정기학술대회논문집 7 (2) : 141 ~ 144 google schola 5. [학술지(정기간행물)] - 이근민 / 2013 / 장애인 복지차 시장현황과 한국형 장애인 복지차 로드맵에 관한 연구 / 재활복지공학회논문지 7 (1) : 29 ~ 37 dbpia

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