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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2016.1
- 수록면
- 33 - 38 (6page)
이용수
이 논문의 연구 히스토리 (17)
2017
맥동 유동이 승용차용 터보과급기의 터빈 효율에 미치는 영향(Ⅰ)
정진은
,
전세훈
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
2017.11
학술대회자료
승용차용 터보과급기의 마찰손실 측정에 관한 연구(Ⅱ)
정진은
,
전세훈
,
이상운
외 2명
한국자동차공학회 지회 학술대회 논문집
2017.06
학술대회자료
소형 터보과급기 로터의 관성모멘트 측정
정진은
,
전세훈
,
이상운
한국산학기술학회 논문지
2017.03
학술저널
승용차용 터보과급기의 저속 영역 마찰 손실 측정 장치 개발
정진은
,
이상운
,
전세훈
한국산학기술학회 논문지
2017.01
학술저널
2016
2010
2008
2단터보 과급시스템을 장착한 승용 디젤엔진의 EGR 특성
정진은
,
노호종
,
정재우
외 1명
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
2008.11
학술대회자료
HIL을 이용한 터보과급기 승용 디젤 엔진 성능 시뮬레이션
정진은
,
정동영
,
정재우
외 1명
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
2008.11
학술대회자료
2단 터보과급기 승용 디젤엔진의 성능 시뮬레이션
정진은
,
노호종
,
정재우
외 1명
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
2008.04
학술대회자료
승용 디젤엔진 터보과급기의 압축기 성능 예측
정진은
,
정동영
,
정재우
외 1명
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
2008.04
학술대회자료
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The turbocharger is an essential component to realize the engine down-sizing. The moment of inertia of turbocharger rotor is an important parameter with respect to acceleration performance of the vehicle. It can be calculated from the CAD software based the geometry data and the material properties. But the accurate value of the inertia of turbocharger rotor must be measured through the experimental method. In this study, the measurement of moment of inertia of turbocharger rotor for 2.0 L spark-ignition engine was carried out. First, an experimental equipment using a trifilar method was designed and fabricated. Some optical devices, that is, photo sensor, counter, convex lens, etc, were used to increase the accuracy of the measurement. Second, error sensitivity for the equipment was analyzed. The error of period time and the radius can give big affects to the accuracy of the moment of inertia. When the amount of error of these two were each 1.0 %, maximum error of the moment of inertia was under 3.0 %. Third, the calibration for the equipment was performed using a calibration rotor which has similar shape to turbine rotor but simple. Calculated value from CAD software and measured one for the calibration rotor were compared. The total error of the equipment and the measurement is about 1.3 %. This result shows that the equipment can give the good result with resonable accuracy. Finally the moment of inertia of the turbine rotor and compressor wheel were measured. The coefficient of variations, the ratio of standard deviation to mean value, were reasonably small at 0.57 % and 0.73 % respectively. Therefore this equipment is suitable for the measurement of the moment of inertia of the turbine rotor and compressor wheel.
목차
Abstract
1. 서론
2. 이론 및 오차 분석
3. 측정결과 및 분석
4. 결론
References
참고문헌 (6)
참고문헌 신청
J. Y. Jung, H. C. Oh and C. S. Bae, “Characteristics of Turbocharger Equipped with TiAl Turbine Wheel in Downsizing GDI Engine,” KSAE Spring Conference Proceedings, pp.34-40, 2013.
M. C. Witter, D. L. Brown and M. Dillon, “A New Method for RBP Estimation - The Dynamic Inertia Method,” 58th Annual Conference, Society of Allied Weight Engineers, No. 2461, 1999.
G. Genta and C. Delprete, “Some Considerations on the Experimental Determination of Moments of Inertia,” Meccanica, Vol.29, pp.125-141, 1994.
A. B. Schwartz, S. Malick and J. R. Friesen, “Measurement of the Moment of Inertia of Missile-type Bodies: A Modified Bifilar Torsion Pendulum Formula,” Aircraft Engineering and Aerospace Technology, Vol.29, No.9, pp.271-274, 1957.
D. P. Lyons, “Obtaining Optimal Results with Filar Pendulums for Moment of Inertia Measurements,” 61st Annual Conference, Society of Allied Weight Engineers, No.3237, 2002.
M. C. Witter, D. L. Brown and M. Dillon, “A New Method for RBP Estimation - The Dynamic Inertia Method,” 58th Annual Conference, Society of Allied Weight Engineers, No. 2461, 1999.
G. Genta and C. Delprete, “Some Considerations on the Experimental Determination of Moments of Inertia,” Meccanica, Vol.29, pp.125-141, 1994.
A. B. Schwartz, S. Malick and J. R. Friesen, “Measurement of the Moment of Inertia of Missile-type Bodies: A Modified Bifilar Torsion Pendulum Formula,” Aircraft Engineering and Aerospace Technology, Vol.29, No.9, pp.271-274, 1957.
D. P. Lyons, “Obtaining Optimal Results with Filar Pendulums for Moment of Inertia Measurements,” 61st Annual Conference, Society of Allied Weight Engineers, No.3237, 2002.
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