메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류
인문학
인문학 일반 역사학 철학 종교학 어문학 기타 인문학
사회과학
사회과학 일반 경영학 관광학 교육학 군사학 문헌정보학 법학 사회학 신문방송학 심리과학 정치외교학 지리학 행정학 경제학 무역학 인류학 기타 사회과학
자연과학
자연과학 일반 물리학 생물학 생활과학 수학·통계학 천문학 지구과학 화학 기타 자연과학
공학
공학 일반 건축공학 기계공학 산업공학 재료·에너지공학 전기전자공학 조선해양공학 화학공학 컴퓨터학 기타공학
의약학
의학 일반 간호학 수의학 약학 한의학 기초의학 임상의학 기타 의약학
농수해양학
농수해양학 일반 농학 수산학 식품과학 임학 축산학 해상운송학 기타 농수해양학
예술체육학
예술 일반 디자인 미술 미용 사진 음악학 의상 체육 공연매체예술 기타 예술체육학
복합학
학제간연구 과학기술학 뇌인지과학 기술정책 기타 복합학

ENG

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
정진은 (한국기술교육대학교) 전세훈 (한국기술교육대학교) 이상운 (한국기술교육대학교)
저널정보
한국산학기술학회 한국산학기술학회 논문지 한국산학기술학회논문지 제18권 제3호
발행연도
2017.3
수록면
711 - 717 (7page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

이 논문의 연구 히스토리 (17)

2021

맥동 유동이 있는 트윈 스크롤 터보과급기의 터빈 효율 측정
정진은 ,  전세훈 한국산학기술학회 논문지 2021.02 학술저널

2020

트윈 스크롤 터보과급기에서 정상유동의 터빈 효율 분석
정진은 ,  전세훈 한국산학기술학회 논문지 2020.11 학술저널

2019

트윈스크롤 터보과급기에서 맥동유동의 질량유량 측정
정진은 ,  전세훈 한국산학기술학회 논문지 2019.12 학술저널

2018

승용차용 터보과급기의 저널 베어링 마찰 손실 측정
정진은 ,  전세훈 한국산학기술학회 논문지 2018.07 학술저널

2017

맥동 유동이 승용차용 터보과급기의 터빈 효율에 미치는 영향(Ⅰ)
정진은 ,  전세훈 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2017.11 학술대회자료
승용차용 터보과급기의 마찰손실 측정에 관한 연구(Ⅱ)
정진은 ,  전세훈 ,  이상운 외 2명 한국자동차공학회 지회 학술대회 논문집 2017.06 학술대회자료
소형 터보과급기 로터의 관성모멘트 측정
정진은 ,  전세훈 ,  이상운 한국산학기술학회 논문지 2017.03 학술저널
승용차용 터보과급기의 저속 영역 마찰 손실 측정 장치 개발
정진은 ,  이상운 ,  전세훈 한국산학기술학회 논문지 2017.01 학술저널

2016

승용차용 터보과급기의 저속 영역 마찰 손실 측정
정진은 ,  이상운 ,  전세훈 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2016.11 학술대회자료
승용차용 터보과급기의 마찰손실 측정에 관한 연구(Ⅰ)
정진은 ,  이상운 ,  전세훈 외 2명 한국자동차공학회 지회 학술대회 논문집 2016.05 학술대회자료
승용차용 터보과급기 로터의 관성모멘트 측정
정진은 ,  이상운 한국자동차공학회논문집 2016.01 학술저널

2010

2단 터보과급기 장착 승용디젤엔진에서 EGR 배열 방식이 EGR율에 미치는 영향에 대한 시뮬레이션
정진은 ,  노호종 ,  정재우 한국산학기술학회 논문지 2010.11 학술저널

2009

HIL을 이용한 터보과급기 승용 디젤 엔진의 과도 성능 예측
정진은 ,  진영욱 ,  정동영 외 1명 한국자동차공학회논문집 2009.09 학술저널

2008

2단터보 과급시스템을 장착한 승용 디젤엔진의 EGR 특성
정진은 ,  노호종 ,  정재우 외 1명 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2008.11 학술대회자료
HIL을 이용한 터보과급기 승용 디젤 엔진 성능 시뮬레이션
정진은 ,  정동영 ,  정재우 외 1명 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2008.11 학술대회자료
2단 터보과급기 승용 디젤엔진의 성능 시뮬레이션
정진은 ,  노호종 ,  정재우 외 1명 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2008.04 학술대회자료
승용 디젤엔진 터보과급기의 압축기 성능 예측
정진은 ,  정동영 ,  정재우 외 1명 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2008.04 학술대회자료

초록· 키워드

오류제보하기
본 논문은 엔진 다운사이징의 관점에서 널리 사용되는 터보과급기 로터의 관성모멘트 측정에 관한 연구이다. Trifilar 방법을 이용하여 관성모멘트를 측정하기 위한 장치를 설계 제작한 후, 장치를 검증하기 위하여 교정로터의 관성모멘트를 측정하였다. 측정의 변동계수는 0.43%, CAD 도면의 관성모멘트와 비교하여 0.75% 오차를 보여 개발된 측정장치가 로터의 관성모멘트 측정에 적합함을 확인하였다. 소형 터보과급기의 터빈 로터와 압축기 휠 각 2개에 대한 관성모멘트 측정을 수행하여 1.0% 미만의 변동계수를 보여 정밀한 측정이 가능함을 보였다. 그러나 CAD 도면의 관성모멘트와 비교한 오차는 터빈 로터는 2.76%와 1.30%로 양호하였으나, 압축기 휠의 경우 27.6%와 24.4%로 상당히 크게 나타났다. 연구에 사용된 압축기 휠은 질량이 소형으로 상대적으로 공기저항이 크고 정확한 주기 측정의 어려움으로 큰 오차를 보였다. 따라서 터빈 로터와 압축기 휠을 결합한 상태에서 측정한 값에서 터빈 로터의 관성모멘트를 빼는 간접 방법으로 측정을 수행하였다. 이때 압축기 휠의 관성모멘트 측정에서 1.2% 미만의 변동계수를 보이고 오차는 5.68%, 7.88%의 값을 보였다.
#Compressor wheel #Moment of inertia #Small turbocharger #Trifilar method #Turbine rotor

목차

요약
Abstract
1. 서론
2. 관성모멘트 측정
3. 측정결과 및 분석
4. 결론
References

참고문헌 (10)

참고문헌 신청
[보고서] - Q. Zhang / 2013 / Simulation Study of the Series Sequential Turbocharging for Engine Downsizing and Fuel Efficiency google schola [보고서] - J. Navrátil / 2004 / Simulation of a Small Turbocharged Gasoline Engine in Transient Operation google schola [학술대회논문] - J. Y. Jung / 2013 / Characteristics of turbocharger equipped with TiAl turbine wheel in downsizing GDI engine / KSAE Spring Conference Proceedings : 34 ~ 40 google schola [학술지(정기간행물)] - G. Genta / 1994 / Some considerations on the experimental determination of moments of inertia / Meccanica 29 (2) : 125 ~ 141 Crossref [학술지(정기간행물)] - A.B. Schwartz / 1957 / Measurement of the Moment of Inertia of Missile‐type Bodies / Aircraft Engineering and Aerospace Technology 29 (9) : 271 ~ 274 Crossref

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

물리교육을 위한 운동마찰력 측정 방법의 제안
전성수 ,  현동걸 새물리 2019 .11
공기윤활법을 이용한 마찰저항 감소에 대한 수치연구
김희찬 ,  박선호 한국해양환경·에너지학회 학술대회논문집 2020 .07
회전자 관성모멘트 저감을 위한 슬롯리스 전동기 설계에 관한 연구
정동훈 대한전기학회 학술대회 논문집 2020 .10

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0