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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
오상엽 (경북대학교)
저널정보
대한기계학회 대한기계학회 춘추학술대회 대한기계학회 창립 70주년 기념 학술대회
발행연도
2015.11
수록면
2,598 - 2,601 (4page)

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이 논문의 연구 히스토리 (4)

2016

자동차 정기검사에서 제동력 검사의 신뢰성 향상에 관한 연구
오상엽 대한기계학회 논문집 A권 2016.08 학술저널

2015

자동차 정기검사에서 제동력 검사의 신뢰성 향상에 관한 연구
오상엽 대한기계학회 춘추학술대회 2015.11 학술대회자료
운행 자동차에 대한 정적 및 동적 제동력 검사 시스템의 제동력 특성 비교
오상엽 한국자동차공학회논문집 2015.05 학술저널
운행 자동차의 진입속도에 따른 동적 제동력 검사 시스템에 미치는 영향
오상엽 한국기계기술학회지 2015.01 학술저널

초록· 키워드

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The regular vehicles inspection of vehicles in service in domestic country, vehicle safety and emission gas inspection, have been in force by the korea transportation safety authority and a private servicing enterprise according to the vehicle administration law(1995). Especially, the safety inspection which is developed by an compatible inspection system and method make every effort to increasing the reliability of vehicle safety and the service quality, and to protecting national health. In this study, therefore, the reliability of braking force inspection method in the current regular vehicles inspection is studied statistically by comparing a dynamic braking force inspection with a static braking force inspection, and also analyzed a problem and characteristic of current braking force inspection method. As the results, the program for the increasing reliability of the regular vehicles inspection system and inspection result is furnished.
#p-Value(유의확률) #Coefficient of Determination(R2 #결정계수) #Regular Inspection of Vehicles(자동차 정기검사) #Braking Force Inspection(제동력검사) #Reliability(신뢰성)

목차

Abstract
1. 서론
2. 동적 제동력
3. 연구 내용 및 방법
4. 연구결과 및 고찰
5. 결론
참고문헌

참고문헌 (0)

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