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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
허용석 (동명전기) 이인희 (한국철도시설공단)
저널정보
대한전기학회 전기학회논문지 전기학회논문지 제65권 제2호
발행연도
2016.2
수록면
365 - 369 (5page)

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The 350[km/h] catenary system was successfully opened in Honam high speed line. This 350[km/h] catenary system is firstly constructed in South Korea. Therefore the current collection performance of this system should be tested and evaluated by the authority. This paper describes the testings by running of HEMU-430X train and the evaluation criteria and result analysis to determine whether the performance of the catenary is good or not as a verification of catenary-pantograph interface. In detail, the contact force by pantograph, arcs by loss of contact and uplift amount of the catenary support were measured and discussed as a category of the current collection performance.
#350[km/h] catenary #Current collection performance #Contact force #Loss of contact #Uplift

목차

Abstract
1. 서론
2. 본론
3. 결론
References

참고문헌 (7)

참고문헌 신청
Y. Park, S. Y. Kwon, J. M. Kim, “Reliability Analysis of Arcing Measurement System Between Pantograph and Contact Wire”, The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers, Vol. 61, No. 8, pp. 1216-1220, 2012. 08. google schola Y. Park, Y. H. Cho, S. Y. Kwon, K. W. Lee, W. You, “Development of an Arc Detector Assessment System by Loss of Contact Between Pantograph and Contact Wire in Electric Railway”, The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers, Vol. 60, No. 11, 2011. 11. google schola EN 50317 : 2001, “The European Standard, Railway applications-Current collection systems-Requirements for and validation of measurements of the dynamic interaction between pantograph and overhead contact line”, 2001. google schola EN 50119 : 2001, “Railway applications–Fixed installations –Electric traction overhead contact lines”, 2001. google schola IEC 62486 : 2010, “International Standard, Railway applications-Current collection systems-Technical criteria for the interaction between pantograph and overhead line”, 2010. google schola

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