디스크 브레이크 로터 마찰면 가공 형태에 따른 성능 변화 연구

정택수; 차바우; 홍윤화; 김청민; 홍영훈; 조종두

추천

검색

질문

자료유형: 학술저널

저자정보: 정택수 (인하대학교) 차바우 (인하대학교) 홍윤화 (인하대학교) 김청민 (한양정밀) 홍영훈 (한양정밀) 조종두 (인하대학교)

저널정보: 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제24권 제4호

발행연도: 2016.7

수록면: 471 - 479 (9page)

이용수

📌

연구주제

📖

연구배경

🔬

연구방법

🏆

연구결과

초록· 키워드

오류제보하기

Cross-drilling and slotting on the frictional surface of a brake rotor are methods used for improving the performance of the brake system. These shapes have particular advantages, such as the shaving effect of a slotted shape, which maintains a clean pad-to-rotor contact surface, and the venting effect of a drilled shape, which provides passageways for the gas to escape. In order to understand the effect of the machined pattern on the brake performance aspect, an experimental method is adopted along with the dynamometer test. The cross-drilled rotor, slotted rotor, and mixed pattern rotor with cross-drilling and slotting machining are prepared and tested in terms of friction coefficient, temperature, braking torque, and noise.

#Disc brake rotor(디스크 브레이크 로터) #Cross-drilled hole pattern(관통구멍패턴) #Slotted pattern(홈패턴) #Friction coefficient(마찰계수) #Braking torque(제동 토크) #Surface temperature(표면온도)

참고문헌 (7)

참고문헌 신청

[보고서] - S. K. Rhee / 1990 / The Role of Friction Film, Wear and Noise of Automotive Brakes

[학술지(정기간행물)] - A. Belhocinea / 2014 / Thermal Analysis of Both Ventilated and Full Disc Brake Rotors with Frictional Heat generation / Applied and Computational Mechanics 8 (1) : 5 ~ 24

[학술대회논문] - B. Back / 2010 / Brake Fluid Temperature Simulation Study during Mt. Chiri Descent Based on Brake Dynamo Test / KSAE Spring Conference Proceedings : 279 ~ 284

[보고서] - H. Sun / 2006 / Sensitivity Study on Brake Cooling Performance

[학술지(정기간행물)] - Y. YILDIZ / 2010 / STRESS ANALYSIS OF VENTILATED BRAKE DISCS USING THE FINITE ELEMENT METHOD / International Journal of Automotive Technology 11 (1) : 133 ~ 138

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

정택수

소속기관 부산대학교

주요연구분야 공학 > 기계공학 > 기계공학 일반 공학 > 기계공학 > 자동차공학

논문수 16 이용수 1,807

차바우

소속기관 인하대학교

주요연구분야 공학 > 기계공학 > 기계공학 일반 공학 > 기계공학 > 자동차공학

논문수 2 이용수 284

홍윤화

소속기관 인하대학교

주요연구분야 자연과학 > 생활과학 공학 > 기계공학 > 자동차공학

논문수 10 이용수 1,822

김청민

소속기관 한양정밀

주요연구분야 공학 > 기계공학 > 자동차공학 공학 > 기계공학 > 기계공학 일반

논문수 4 이용수 768

홍영훈

소속기관 한양정밀

주요연구분야 공학 > 기계공학 > 자동차공학

논문수 3 이용수 723

Chongdu Cho

소속기관 인하대학교

주요연구분야 공학 > 기계공학 > 기계공학 일반 TOP 5% 공학 > 기계공학 > 자동차공학 TOP 10%

논문수 211 이용수 18,804

이 논문과 함께 이용한 논문

디스크 브레이크의 구조 및 열 해석

조재웅 , 한문식 한국생산제조학회지 2010 .04

표면 패턴에 따른 디스크 브레이크의 응력 및 마찰열 거동

김강민 , 이성준 , 김창래 대한기계학회 춘추학술대회 2021 .06

탄소복합재 브레이크 디스크의 통풍구 형상에 따른 유동특성에 관한 해석적 연구

고동국 , 윤석주 한국자동차공학회논문집 2015 .03

이종 재질 디스크 브레이크 로터 마찰면 가공 형태에 따른 성능 변화 연구

홍윤화 , 정택수 , 김청민 외 2명 한국자동차공학회논문집 2017 .09

디스크 브레이크 성능 향상을 위한 타공 배치에 관한 최적설계

박수진 , 김선명 , 김진호 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2020 .11

최근 본 자료

전체보기

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2017-556-000660386

구분	그룹	데이터 항목
AI 학습용 데이터	원문	원문 PDF 파일
AI 학습용 데이터	원문 + 메타 (기본/상세)	원문 PDF 파일 및 서지정보 CSV
대량 구매용 데이터	B2B 구독 방식	특정 자료 한정으로 원문 접근 권한 부여
대량 구매용 데이터	URL 전달 방식	바로 PDF 뷰어를 열람할 수 있는 URL 제공

구분	그룹	데이터 항목
AI 학습용 데이터	기본 메타	발행기관명, 간행물명, 권호명, 권(vol), 호(issue), 통권, 발행연도, 발행월, 논문명, 저자명, 시작페이지, 종료페이지, 전체페이지, 상세페이지URL
상세 메타 데이터	발행기관 메타	발행기관 이명, 영문명, 창립연도, 홈페이지URL, 발행기관 소개
	간행물 메타	부제목, 간행물 유형, ISSN, ISBN, 최초발행연도, 폐간연도, 간행빈도, 발행주기, 등재사항, 이용수, 피인용수, 권호수, 논문수, 표지이미지
	논문 메타	작성 언어, 부제목, 대등제목, 목차, 키워드, 초록, 이미지, 참고문헌, 이용수, 피인용수, 논문활용도, DBpia통합주제분류, KDC분류, DDC분류, 한국연구재단분류, UCI, DOI
	저자 메타	소속기관, 소속부서, 직급, 연구분야, 연구키워드, 이용수, 피인용수, 저자 논문활용도

구분	그룹	데이터 항목
※ 결합형/맞춤형 메타 데이터는 신청 내용에 따라 다양하게 제공 가능
이용순위 정보	주제분야별 많이 이용된 논문	“인문학”에서 많이 이용된 논문 TOP100
	이용기관별 많이 이용된 논문	“중고등학교”에서 많이 이용된 논문 TOP100
	세부기관별 많이 이용된 논문	“서울대학교”에서 많이 이용된 논문 TOP100
	키워드별 많이 이용된 논문	“Chat GPT”에서 많이 이용된 논문 TOP100
키워드 정보	많이 이용된 키워드	특정기간/분야/저널 내 많이 이용된 키워드
	많이 발행된 키워드	특정기간/분야/저널 내 많이 발행된 키워드
	많이 검색된 키워드	특정기간/분야/저널 내 많이 검색된 키워드
	연구 트렌드 키워드	특정 키워드 연관 연구동향 분석 데이터 키워드

논문 기본 정보

초록· 키워드

AI 요약

연구주제

연구배경

연구방법

연구결과

주요내용

목차

참고문헌 (7)

함께 읽어보면 좋을 논문

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

최근 본 자료

댓글(0)