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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
고동국 (전북대학교) 윤석주 (전북대학교)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제23권 제2호
발행연도
2015.3
수록면
191 - 198 (8page)

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In this study, the flow characteristics at the ventilation holes was analyzed by using numerical method when carbon composite brake disk was rotated at a constant speed. In order to ensure the validity of the analysis results, grid dependency test was performed by considering the accuracy and appropriateness, and 4mm mesh size was selected for decrease of the maximum error rate 63.6%. As a result, the outside air flows in the clearance between the disk and shaft in case of B model. whereas, the outside air flows in the clearance or the outlet of the ventilation holes in case of A and C models. And also average static pressure at the outlet was changed depending on shape of the ventilation holes and rotational speed of the disk in case of A and C models. Besides, in the B model, intake air according to the clearance goes with side surface of ventilation hole, and so increased by mean velocity of 4.64㎧ and mean pressure of 0.58pa in the ventilation hole outlet, in case of disk rotational speed of 146.21rad/s.
#Grid dependency(격자 의존성) #Flow characteristics(유동 특성) #Clearance(간극) #Vortex region(와류 영역) #Reverse pressure region(역압력 영역) #Reattachment point(재부착 지점)

목차

Abstract
1. 서론
2. 수치해석
3. 해석결과 및 고찰
4. 결론
References

참고문헌 (8)

참고문헌 신청
류미라 / 2013 / 브레이크 디스크의 제동 성능에 관한 연구 / 한국기계가공학회지 12(3):13~20 dbpia A. Belhocine / 2012 / Thermomechanical Modelling of Dry Contacts in Automotive Disc Brake / Journal of Thermal Sciences 60:161~170 google schola 조재웅 / 2010 / 디스크 브레이크의 구조 및 열 해석 / 한국생산제조시스템학회지 19(2):211~215 dbpia 김무근 / 2008 / 히트 파이프를 장착한 디스크브레이크의 냉각 성능에 관한 연구 / 한국마린엔지니어링학회지 32(4):563~569 dbpia J. T. Kim / 2001 / A Numerical Study of Thermal Performance in Ventilated Disk Brake under Repeated Applications google schola

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