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학술저널
저자정보
이상경 (가천대학교) 이병길 (경기대학교) 김재철 (가천대학교)
저널정보
한국지적정보학회 한국지적정보학회지 한국지적정보학회지 제19권 제1호
발행연도
2017.4
수록면
17 - 26 (10page)
DOI
10.46416/JKCIA.2017.04.19.1.17

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지하철 역세권 내 지가분포는 지하철역에서 멀어질수록 지가가 하락하는 것으로 알려져 있다. 그러나 이는 인접역이 있을 경우 인접역의 영향을 받기 때문에 일반적인 현상이 될 수 없다. 본 연구에서는 이를 간섭효과로 정의하고 서울시 전체 역세권을 대상으로 간섭효과 발생 유무를 검정하였다. 분석을 위해 지하철역을 중심으로 8방향으로 평균지가의 변화를 산출하였다. 산출된 자료를 인접역이 없는 역세권과 인접역이 있는 역세권으로 자료를 구분한 후 인접역이 있는 경우는 다시 인접역이 없는 방향과 있는 방향으로 구분하여 회귀분석을 수행하였다. 거리를 독립변수로 하는 지가함수를 이용하여 회귀분석을 수행한 결과, 인접역이 있는 방향의 경우 인접역이 없는 방향보다 지하철역 중심에서의 지가는 더 높고 기울기는 더 작게 나타나 간섭효과가 실재하는 것으로 나타났다.
#지하철 역세권 #지가 #인접역 #간섭효과 #웨지형 커넬 #Subway Station Area #Land Value #Adjacent Station #Interference Effect #Wedge Type Kernel

목차

요지
Abstract
1. 서론
2. 이론적 고찰
3. 사용 데이터 및 전처리
4. 분석 결과
5. 결론
참고문헌

참고문헌 (0)

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