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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
정규홍 (Daejin University)
저널정보
유공압건설기계학회 드라이브·컨트롤 드라이브·컨트롤 Vol.14 No.4
발행연도
2017.12
수록면
29 - 36 (8page)

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초록· 키워드

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Electronic control technologies that have long been developed for passenger cars spread to construction equipment and agricultural vehicles because of its outstanding performance achieved by embedded software. Especially, system program of transmission control unit (TCU) plays a crucial role for the superb shift quality, driving performance and fuel efficiency, etc. Since the control algorithm is embedded in software that is rarely analyzed, development of such a TCU cannot be conducted by conventional reverse engineering. Transmission simulator is a kind of electronic device that simulates the electric signals including driver operation command and output of various sensors installed in transmission. Standalone TCU can be run in normal operation mode with the signals provided by transmission simulator. In this research, transmission simulator for the tracked vehicle TCU is developed for the analysis of shift control algorithm from the experiments with standalone TCU. It was confirmed that shift experimental data for the simulator setup conditions can be used for the analysis of control algorithms on proportional solenoid valves and shift map.
#TCU(변속제어기) #Transmission Simulator(변속기 시뮬레이터) #Tracked Vehicle(무한궤도 차량) #Proportional Solenoid Valve(비례 솔레노이드밸브) #Gear Train(기어 열)

목차

Abstract
1. 서론
2. 변속기 구조
3. 변속기 시뮬레이터 설계
4. 성능시험
6. 결론
참고 문헌

참고문헌 (8)

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