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자료유형
학술저널
저자정보
박병인 (전남대학교)
저널정보
한국항만경제학회 한국항만경제학회지 한국항만경제학회지 제33집 제4호
발행연도
2017.12
수록면
37 - 58 (22page)
DOI
10.38121/kpea.2017.12.33.4.37

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설문조사 및 응답자의 지각을 바탕으로 하는 항만선택연구의 암묵적인 가정은 항만선택속성들의 선호크기가 선택행위에 비례적이라는 것이다. 그러나 항만선택 속성들도 직선만이 아닌 비선형적 특성을 갖을 수 있다. 본 연구는 항만선택연구에 성격이 유사한 카노모형을 원용하여 항만선택속성의 비선형적 특성을 확인 하였다. 연구결과 선사의 항만선택속성들중 복합운송연계성과 항만규모 등이 당연특성으로 평가되는 등 여러 속성들이 비선형적 특성으로 평가되었다. 따라서 항만공사와 운영사 등의 항만 서비스제공자들은 선사들의 비선형적 항만선택특성을 반영한 항만운영전략을 구축해야 할 것이다. 본 연구가 항만선택 특성을 탐색적으로 분석하였기 때문에 추후 국내외 항만 및 이해당사자들을 대상으로 한 추가적인 검증연구가 필요하다. 또한 분석 및 전략수립에 활용한 카노모형 및 중요도 선택분석방법도 명확한 특성의 파악과 전략지침의 제시가 가능하도록 개선할 필요가 있다.
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목차

Abstract
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 선행연구
Ⅲ. Kano모형
Ⅳ. 실증분석
Ⅴ. 항만별 대응전략
Ⅵ. 결론
참고문헌
국문요약

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