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김민혁 (동양대학교) 최의평 (동양대학교) 우인환 (동양대학교) 조재영 (동양대학교) 권예준 (동양대학교) 김선우 (동양대학교) 박현준 (동양대학교) 백장훈 (동양대학교) 이준형 (동양대학교) 박정수 (동양대학교)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2018년 춘계학술대회 [초록집]
발행연도
2018.5
수록면
95 - 103 (9page)

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The newly invented ‘Hyperloop’ derived from the ideas of Elon Musk, the current CEO of Tesla Electric vehicle.
This idea attracted a lot of attention from around the world, including from Obama, the previous President of the U.S., and even various nations of Europe. There has been high hopes of creating Hyperloop-related products, which require high technology, and many companies have been investing in the idea. So far, they have completed a detailed test run. These technical skills are being exported to Southeast Asia and is dominating the ‘Hyperloop’ market. Korail has been developed with continuous advances ever since its launching, and it arose as a national railroad powerhouse that is now recognized everywhere. We expect it will make a good match with ‘Hyperloop’. Therefore, we will introduce the tube vehicle development and its status within and outside of Korea and which direction this study will lead to in the future.
#하이퍼루프 #기술력 #세계시장 #철도강국 #튜브열차

목차

초록
1. 서론
2. 본론
3. 결론

참고문헌 (0)

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