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대한교통학회 대한교통학회 학술대회지 대한교통학회 제46회 학술발표회
발행연도
2004.10
수록면
1 - 21 (21page)

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우리나라 인구구조의 변화를 살펴보면 대단히 빠른 속도로 고령사회로 접어들고 있다. 현재의 추세라면 2030년에는 65세 이상의 고령자가 25%에 이르는 초 고령사회로 진입할 것으로 전망되 고 있다. 고령사회로의 진입은 고령인구의 사회활동 증가로 이어지게 되며, 이는 필연적으로 도 로이용자의 고령화에 따른 교통문제로 나타날 것으로 예견된다. 본 연구에서는 급속하게 전개되고 있는 고령화 현상이 도로환경에 미치게 될 영향을 진단하여 보고, 고령운전자를 대상으로 한 도로설계 시 유의해야 할 설계기준과 시설기준의 변화요인 그리고 관련된 개선방향에 대하여 논의한다. 특히, 고령자에 대한 정의와 신체적·기능적 한계에 대한 의학적·심리학적 연구결과에 대하여 살펴보고 고령자의 이동성 확보를 위한 도로시설의 개선사항을 도로설계의 관점에서 재조명한다.
#교통사고 #고령화사회 #고령운전자 #도로설계

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김진국 ,  조원범 ,  김용석 대한인간공학회 학술대회논문집 2009 .11

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