메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류
인문학
인문학 일반 역사학 철학 종교학 어문학 기타 인문학
사회과학
사회과학 일반 경영학 관광학 교육학 군사학 문헌정보학 법학 사회학 신문방송학 심리과학 정치외교학 지리학 행정학 경제학 무역학 인류학 기타 사회과학
자연과학
자연과학 일반 물리학 생물학 생활과학 수학·통계학 천문학 지구과학 화학 기타 자연과학
공학
공학 일반 건축공학 기계공학 산업공학 재료·에너지공학 전기전자공학 조선해양공학 화학공학 컴퓨터학 기타공학
의약학
의학 일반 간호학 수의학 약학 한의학 기초의학 임상의학 기타 의약학
농수해양학
농수해양학 일반 농학 수산학 식품과학 임학 축산학 해상운송학 기타 농수해양학
예술체육학
예술 일반 디자인 미술 미용 사진 음악학 의상 체육 공연매체예술 기타 예술체육학
복합학
학제간연구 과학기술학 뇌인지과학 기술정책 기타 복합학

ENG

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
저널정보
대한교통학회 대한교통학회 학술대회지 대한교통학회 제46회 학술발표회
발행연도
2004.10
수록면
1 - 6 (6page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

초록· 키워드

오류제보하기
1990년 이후 자동차가 폭발적으로 증가하면서 그에 대응하는 도로 및 교통시설 환경의 개선이 급증하는 자동차 증가에 뒤따르지 못하고 도로의 혼잡, 주차 난 그리고 교통공해의 증가 등의 여러 가지 교통문제를 발생시키고 있다. 교통문제 중 가장 물적/인적 손실이 크게 가져오는 것이 바로 교통사고문제이다. 이러한 교통사고의 원인으로는 인적요인, 차량결함, 도로환경의 결함(도로구조 및 주변시설) 등 세 가지로 구분할 수 있다. 교통사고는 이들 요인이 단독으로 발생하기보다는 대부분 복합적으로 작용하여 발생하게 된다. 이중 도로 관리자에게 주된 관심이 되는 것으로 도로 환경적 조건이 교통사고에 어떠한 영향을 미치고 어떠한 조치를 먼저 취하게 되는 투자우선순위문제가 중요한 의사결정과정이 된다.

목차

등록된 정보가 없습니다.

참고문헌 (0)

참고문헌 신청
참고문헌이 DBpia에서 서비스 중이라면, [참고문헌 신청]을 통해 등록해보세요

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

도로종류별 교통사고 추세분석 및 시계열 분석모형 개발
한상진 ,  김근정 대한교통학회 학술대회지 2006 .06

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2018-053-003255090