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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2018.8
- 수록면
- 1,090 - 1,098 (9page)
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국지적인 기상 이변이나 강우 현상 등을 분석하고 예보하기 위해서는 지역별로 저고도 탐색이 가능한 다수의 단거리 기상 레이다들이 필요하다. 그러나 이러한 레이다들의 특성인 낮은 고각의 전자파 빔 때문에 지표면 클러터가 기상 신호를 심하게 오염시킬 가능성이 매우 높다. 그러므로 이러한 문제를 완화시키기 위하여 일반적으로 도플러 저주파 대역 차단 필터를 사용하게 된다. 그러나 레이다 시스템에서의 위상잡음은 이러한 강력한 클러터의 제거를 제한시킬 수 있으며 잔존하는 클러터로 인하여 기상 파라미터 추정에 심각한 문제를 야기할 수 있다. 따라서 본 논문에서는 레이다의 시스템 위상 잡음 특성을 분석하고 이러한 위상 잡음이 강력한 클러터가 존재하는 환경, 즉 단거리, 저고도 기상레이다에서의 SCR(signal to clutter ratio) 개선 정도에 미치는 영향을 분석하였다.
목차
요약
ABSTRACT
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 시스템 위상 잡음 특성 및 분석
Ⅲ. 위상 잡음에 의한 클러터 확산
Ⅳ. 결과 분석 및 고찰
Ⅴ. 결론
REFERENCES
참고문헌 (9)
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[학술지(정기간행물)] - J. L. Reed / 2017 / Weather radar: Operation and phenomenology / IEEE Aerospace and Electronic Systems Magazine 32 (7) : 46 ~ 62
[학술지(정기간행물)] - F. Barbaresco / 2016 / Radar wake-vortices cross-section/Doppler signature characterisation based on simulation and field test trials / IET Radar, Sonar & Navigation 10 (1) : 82 ~ 96
[학술지(정기간행물)] - M. E. Weber / 2006 / Advance in operational weather radar technology / Lincoln Laboratory Journal 16 (1) : 9 ~ 29
[학술지(정기간행물)] - D. A. Warde / 2014 / The autocorrelation spectral density for Doppler-weather-radar signal analysis / IEEE Transactions on Geoscience and Remote Sensing 52 (1) : 508 ~ 518
[학술지(정기간행물)] - T. N. Guo / 2013 / Unique measurement and modeling of total phase noise in RF receiver / IEEE Transactions on Circuits and Systems II: Express Briefs 60 (5) : 262 ~ 266
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