FMH 타겟 포인트와 헤드폼 입사각 세팅 자동화 방법

고형진; 이영재; 김민찬; 이동현; 양수연; 조종두

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저자정보: 고형진 (대한솔루션) 이영재 (대한솔루션) 김민찬 (대한솔루션) 이동현 (대한솔루션) 양수연 (대한솔루션) 조종두 (인하대학교)

저널정보: 한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2018 한국자동차공학회 춘계학술대회

발행연도: 2018.6

수록면: 980 - 986 (7page)

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For the safety of occupant, NlITSA has enacted the FMVSS 201U regulation which regulates the HIC (d) value below 1,000. In vehicle design, C.A.E is performed to predict the HIC (d) value, and manually set the number of FMH target points and head form vertical/horizontal angle. This makes C.A.E pre-processing difficult due to excessive human errors and man hours. Therefore, there is a need for a method that can automatically calculate the FMH target point and set the head foam. This study aims to develop FMH target point and head foam setting automation system. The results provide an automated method for FMH analysis, and we expect to improve the efficiency of work through automation.

#FMVSS 20lU (Federal Motor Vehicle Safety Standard : 미 연방 자동차 안전규격) #FMH (Free Motion Headform : 자유운동 머리모형) #Automation (자동화) #Head lining (헤드라이닝) #HIC (Head Injury Criterion : 머리상해치) #FMH Impact Analysis (FMH 충격 해석)

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