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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
저널정보
한국공안행정학회 한국공안행정학회보 한국공안행정학회보 제21호
발행연도
2005.1
수록면
227 - 249 (23page)

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이 연구는 갇프레드슨과 허쉬의 일반이론을 사이버상의 청소년비행에 적용해 보려는 것에 주목한다. 특별히 일반이론에서 강조하고 있는 낮은 자기통제력이외에 비행기회요인을 필요충분조건으로 함께 고려하여 그 영향력을 살펴본다. 서울시 남녀 중고등학교에 재학중인 청소년 1,113명을 조사한 본 연구결과는 낮은 자기통제력의 사이버비행에 대한 영향력이 매우 컸으며, 아울러 일부 비행기회요인들과는 유의미한 상호작용이 없었으나 낮은 자기통제력과 비행기회요인으로서 재미라는 심정적 이득과는 유의미한 상호작용효과를 제시하는 것으로 나타나 본 연구의 가설을 어느 정도 지지하는 결과를 제시했다. 이러한 결과는 일반이론을 지지하며, 사이버공간에서의 청소년비행의 원인이 현실에서의 비행의 그것과 크게 다르지 않고 낮은 자기통제력이 비행기회요인과 함께 비행의 원인으로 작동한다는 것을 제시한다.
#자기통제력 #비행기회 #일반이론 #비행 #사이버비행 #low self-control #opportunity #general theory #delinquency #delinquency on cyber-spaces

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참고문헌 (27)

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& Hirschi / 1990 / A General Theory of Crime google schola A / 2001 / An Empirical Test of a General Theory of Crime A Four Nation Comparative Study of Self-Control and the Prediction of Deviance : 91 ~ 131 google schola A / 2004 / Extending the General Theory of Crime to The East Low Self-Control in Japanese Late Adolescents google schola Burton / 1998 / Gender, Self-Control, and Crime : 123 ~ 47 google schola Burton / 1999 / A Research Note Assessing a General Theory of Crime : 45 ~ 54 google schola

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