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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
저널정보
한국기계기술학회 한국기계기술학회지 한국기계기술학회지 제13권 제1호
발행연도
2011.1
수록면
49 - 56 (8page)

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이 논문의 연구 히스토리 (8)

2014

저속 후면 추돌시 목 상해 방지에 대한 시트 안전도 평가
조휘창 ,  박인송 한국기계기술학회지 2014.01 학술저널

2011

실차시험을 통한 저속 추돌시 목상해 연구
조휘창 ,  박인송 한국기계기술학회지 2011.01 학술저널

2007

저속 추돌시 충돌방향에 따른 목상해 해석
조휘창 ,  김영은 한국자동차공학회논문집 2007.03 학술저널
저속 오프셋 추돌시 시트백 강도에 따른 목상해 연구
조휘창 ,  김영은 한국기계기술학회지 2007.01 학술저널

2006

저속 추돌시 시트백 각도에 따른 목상해 연구
조휘창 ,  김영은 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2006.06 학술대회자료

2005

저속 추돌시 시트폼 강성도에 따른 목상해 분석
조휘창 ,  김영은 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2005.11 학술대회자료
저속 후면 추돌시 추돌방향에 따른 목상해 연구
조휘창 ,  김영은 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2005.05 학술대회자료

2004

후면 추돌시 목상해 분석을 위한 유한요소 목모델 개발
조휘창 ,  김영은 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2004.10 학술대회자료

초록· 키워드

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The neck injury occupies the most of injury that happened by the rear impact car accident. This study was analyzed about influence of the neck injury in low speed rear impact and car crash accident investigation. There is no neck injury in low speed side rear impact. On the other hand, there is initial neck injury symptom of 10 % but no long-term neck injury symptom in low speed offset rear impact. It appeared that the possibility of neck injury in low speed rear impact is low. For the more study about the neck injury, it should be evaluate the effects of the car body structure, frame structure and rear crash pattern.
#Neck injury #목상해) #Low speed side rear impact #저속측면추돌) #Low speed offset rear impact #저속오프셋추돌) #Car crash accident investigation #자동차충돌사고조사) #Long-term neck injury symptom #장기목상해증상)

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ESV / 2003 / Validation of Neck Injury Criteria Using Reconstructed Real-Life Rear-End Crashes with Recorded Crash Pulses google schola ESV JKC / 2008 / Study on the Bumper Corner Tests : 36 ~ 52 google schola ESV TECH-COR / 2008 / Bumper modification for low speed crash test : 24 ~ 35 google schola IIHS / 2004 / IIWPG Protocol for the Dynamic Testing of Motro Vehicle Seats for Neck Injury Prevention google schola Jo, H. C / 2003 / A Study on Influence of the Neck Injury by the Position of Head Restraint during Low Speed Rear-End 40% Offset Impacts / KSAE, 2003 Fall Conference Proceeding : 1 google schola

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