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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
백일천 (한국산업기술시험원) 김경희 (한국산업기술시험원) 정경택 (한국승강기대학교) 이중섭 (한국승강기대학교)
저널정보
한국기계가공학회 한국기계가공학회지 한국기계가공학회지 제18권 제12호
발행연도
2019.12
수록면
91 - 97 (7page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

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Since the 2000s, mechanical parking lots have become an increasingly common solution to serious parking difficulties in urban areas. While safety regulations are in place, they can avert or minimize accidents only when drivers understand and comply with them, and so do not always prevent drivers from making mistakes. As a result, the number of serious accidents caused by driver errors continues to increase in proportion to the rapid increase in vehicles. Most of these accidents are caused by abnormal vehicle entry, despite the safeguards already in place. Therefore, in this thesis, we will study the vehicle entry prevention system and suggest how it can be made more effective in stopping or minimizing accidents.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 연구 및 정책동향
3. 검정절차수립
4. 결론
REFERENCES

참고문헌 (7)

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