ZAM을 이용한 국내 회전교차로 오토바이 사고모형

The goal of this study is to develop the accident models of motorcycle at roundabouts. In the pursuing the above, this study gives particular attentions to developing the appropriate models using ZAM. The main results are as follows. First, the evaluation of various developed models by the Vuong statistic and over-dispersion parameter shows that ZINB is analyzed to be optimal among Poisson, NB, ZIP(zero-inflated Poisson) and ZINB regression models. Second, the traffic volume, width of central island and width of approach are evaluated to be important variables to the accidents. Finally, the common variables that affect to the accident are selected to be traffic volume and width of approach. This study might be expected to give some implications to the accident research on the roundabout by motorcycle.

#ZAM #Poisson and negative binomial Regression model #Accident of motorcycle

참고문헌 (20)

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KoROAD / 2013 / Traffic Accident statistics :78~79

B. H. Park / 2013 / Developing the Accident Models of Pedestrian in Roundabout using ZAM / Journal of the Institute of Construction Technology 32(1):75~82

나희 / 2012 / ZAM을 이용한 원형교차로 원인별 사고모형 개발 / 한국도로학회논문집 14(2):101~108

나희 / 2012 / 순서형 로짓모형을 이용한 오토바이 사고심각도 분석 / 국토계획 47(4):233~240

김진선 / 2011 / 간선도로 기능별 교통사고모형 개발 - 청주시를 사례로 - / 한국도로학회논문집 13(1):49~57

이 논문의 저자 정보

박병호

소속기관 충북대학교

주요연구분야 사회과학 > 지리학 > 국제·지역개발학 공학 > 건축공학 > 건축공학 일반

논문수 122 이용수 9,187

임진강

소속기관 충북대학교 도시공학과

주요연구분야 공학 > 건축공학 > 토목공학 사회과학 > 지리학 > 국제·지역개발학

논문수 18 이용수 344

나희

소속기관 충북대학교 도시공학과

주요연구분야 공학 > 건축공학 > 건축공학 일반 공학 > 건축공학 > 토목공학

논문수 7 이용수 808

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