충돌유형별 회전교차로 사고모형 개발

This study deals with traffic accident of roundabout by collision type. In pursuing the above, this study gives particular attention to developing the appropriate models using Tobit model. The main results are as follows. First, three Tobit models (by collision type) which are statistically significant(their $R^2$ values are 0.858, 0.918 and 0.859) are developed. Second, t-test results show that there are no differences between the predicted and actual values. Finally, such the common variable as traffic volume, and such the specific variables as diameter of central island, the number of circulatory roadway, approach width and average of the number of approach are adopted in this study.

#roundabout #accident model #Tobit model #collision type

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박병호 / 2008 / 사고유형에 따른 청주시 4지 신호교차로 교통사고모형 / 대한교통학회지 26(5):153~162

김경환 / 2013 / Tobit 모형을 이용한 간선도로 사고 요인 분석 / 한국도로학회논문집 15(2):131~138

나희 / 2012 / ZAM을 이용한 원형교차로 원인별 사고모형 개발 / 한국도로학회논문집 14(2):101~108

박병호 / 2012 / 기상상태에 따른 국내 원형교차로 사고모형 / 한국안전학회지 26(6):178~184

박병호 / 2010 / ZAM 모형을 이용한 청주시 간선가로 구간의 사고모형 개발 / 한국도로학회논문집 12(2):43~49

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박병호

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백태헌

소속기관 충북대학교 도시공학과

주요연구분야 사회과학 > 지리학 > 국제·지역개발학 공학 > 건축공학 > 토목공학

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