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자료유형
학술저널
저자정보
신대원 (한서대학교 항공학부 항공레저산업학과) 이기명 (교통안전공단 항공교통안전처)
저널정보
한국항공운항학회 한국항공운항학회지 한국항공운항학회지 제24권 제3호
발행연도
2016.1
수록면
19 - 25 (7page)

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In this study, we surveyed the Marado status of the availability of emergency runway for the LSA, through site visits. For the future progress Marado flight tour operation, for LSA of 4 models with respect to just in case there was an emergency situation analysis of the availability of emergency runway. We analyzed the problems of the sloping runway with the changing elements for the kinetic and potential energy. The Bingo and CH-650 models of LSA are usability emergency runway of Marado for take-off and landing. But the AT-4 and CTLS models of LSA are limited or impossible to use emergency runway of the Marado.
#경량항공기 #마라도 #활주로 #운동에너지 #위치에너지

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2014 / Aviation Act in the Korean google schola 2014 / Enforcement Regulations of the Aviation Act in the Korean google schola 2014 / Regulations of the Airpark installation and management, in the Korean google schola 신대원 / 2013 / 경량항공기 활주로안전구역에 대한 연구 / 한국항공운항학회지 21(3):41~45 dbpia 신대원 / 2009 / 경량항공기 이착륙장의 최소 요구조건에 대한 연구 / 한국항공운항학회지 17(2):18~22 dbpia

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